Motor Fan illustrated編集部
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世界最大規模、アウディの充電サービスにおけるヨーロッパ27ヵ国の充電ポイントが2023年元旦より運営を開始
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欧州初のタイヤ生産拠点、TOYOタイヤがセルビア工場を正式に開所
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メルセデス・ベンツが将来の100%電気自動車ラインナップ実現に向けて世界各国における電気自動車の生産体制を決定
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タイにおけるカーボンニュートラル実現に向けトヨタとタイCPグループが連携を開始。環境に配慮した物流事業を活性化させる
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東レが環境低負荷な感光性ポリイミドを開発。NMPフリー半導体用コーティング剤の量産・販売を開始
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BMWグループのバッテリーセル生産センターがドイツ・ミュンヘンで稼働を開始。持続可能なバッテリーセル生産に向けて生産を始動
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横浜ゴムがサステナブル素材を33％活用したレーシングタイヤを2023年全日本スーパーフォーミュラ選手権に供給。2050年には100%使用の目標を掲げる
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ディーゼルの基本④：ターボチャージャーによる過給［内燃機関超基礎講座］
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ディーゼルの基本③：コモンレールシステム［内燃機関超基礎講座］
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ジェイテクト開発の「低振動ドライブシャフト」をLEXUS RXが採用
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ディーゼルの基本②：クランクシャフト＆シリンダーブロック［内燃機関超基礎講座］
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横浜ゴムがインドネシアの大手天然ゴムサプライヤーと覚書を締結。天然ゴム農家への支援イベントを開催
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GSユアサが全固体電池の実用化に向けた研究成果で「電池技術委員会賞」を受賞
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日立金属がxEV駆動モーター用高性能フェライト磁石の提案を開始
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ディーゼルの基本①：シリンダーヘッド＆ピストン［内燃機関超基礎講座］
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ルネサスが従来技術に比べて最大10倍の電力効率を実現した人工知能（AI）チップを開発。リアルタイムで応答する組み込みAI機器の開発が可能に
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過給エンジンの四半世紀を振り返ってわかること——最大トルク発生の「始点」は低回転へ［内燃機関超基礎講座］
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三菱電機がカメラ映像から危険な行動を高精度に自動検知する技術を開発。複数の人物の骨格情報を独自のAI技術で分析
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スーパーチャージャー過給！ 日産HR12DDRの特性を考察する［内燃機関超基礎講座］
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オムロンが国内最小・最軽量クラスの設計で高い設置自由度を実現したV2Xシステム「KPEP-Aシリーズ」を発売、EV市場拡大における蓄電システムを充実