前後の足回りだけでなく、ヘッドライトもGTR用の4灯タイプに変更されたMMBCU。前後タイヤの大きくて目立つレタリングがクールなスタイルを生み出している。

フロントのバイザーとバックミラーはカーボン製。美しいカーボン繊維が上質な仕上がりだ。

マフラーはワンオフで特注したというステンレス製を装備。フロントはシルバーだったが、リヤホイールにはブラックを採用。またラジエターホースやブリーザーホースにはブルーを配置してワンポイントとしている。

シャークファクトリー製のXT35倒立式フロントフォークを装備し、フローティング式ディスクローターのキャリパーはブレンボ製のラジアルマウントをチョイス。ちなみにレタリングのDT Motorは龍太工坊の英語版ブランドネームとなっている。

全てのボルト類がチタン製に変更されているというコックピット。

駆動系カバーには外気を取り入れやすいホールが設けられているタイプを採用。ホイールベースは基隆後移製を採用することにより、120mmストレッチされている。

リヤタイヤはスリックタイヤにグルービングが施されており、まさにモタードといった雰囲気が盛り込まれる。