「エアサス、DOHCヘッド、太足、バハ外装……etc.」4MINIカスタムの最高到達点とも言える豪華絢爛モンキー！

カスタム盛り合わせ状態！

もはや「スゴイ！」としか言いようがないほどカスタムされたモンキー。オーナーのKerryさんはモンキーミーティングin多摩に参加するため三重県から遠征してきたそうで、関東に住む4MINIカスタム仲間との再会を楽しみにしてこられた。もちろんここまでカスタムされたモンキーで自走して来るのは不可能なので、仲間のモンキーを数台積み込んだトランポで来場していた。

通りかかる誰もが振り返るほど華麗なカスタムが施されたモンキーは、モンキーバハの外装を用いていることが最大の特徴。とはいえグリーンメタリックとゴールドを用いたカラーリングによりバハのイメージはほぼなく、どちらかといえばトラッカー的な雰囲気も感じさせてくれる。さらにはホイールベースをロング化したことに合わせて外装の取り付け位置を後方へずらしているから、全体の印象がドラッグマシンのようになっている。カスタムのテーマは「USテイストです」という通り、アメリカ風にまとめられているのだ。

ローダウンはエアサスで！

このモンキーでカスタムのハイライトとも言えるのがエアサスペンション。フロントフォークの形こそ残っているが中身はエアサスにされていて、ロングなスイングアームにつけられたリヤショックもエアサスだけ。小さな車体のどこにシステムを仕込んだのかと思ってしまうが、見事にシート下へ集中配置している。

高剛性なKEP SPEED製アルミスイングアームは16cmロング仕様。そのためシート下にもスペースが生まれたというわけだ。試しに作動させてもらったが、その動きは実にスムーズ。エアサスというと漏れが気になるところだが、今のところトラブルは一切ないとのことだ。

エアサスで車高を調整できる足まわりにも、まだまだカスタムが施されている。実にブレーキはトリプルディスク仕様となっているのだ。フロントにダブルで装着されたのはブレンボ4ポットキャリパーで、ディスクローターはワンオフしたエングレービング加工のもの。文字が掘られているのでブレーキングしたくないと思わせるほど凝った仕様なのだ。

DOHCヘッドによる124ccエンジン！

また太足は前後で異なるメーカーによるキャストホイールを履かせたことで実現させている。フロントにはGクラフト製の5.5J×10を、リヤにはKEP SPEES製の7J×10サイズを選んでいる。7Jと聞いて驚くしかないが、それもこれもKEP SPEED製スイングアームとの組み合わせで実現したもの。写真では見えづらいが、ホイールのスポーク部までグリーンメタリックで塗装されている。

強烈なカスタムが施された足まわりだが、エンジンも圧巻。DOHCヘッドによる124cc仕様というから圧倒的パフォーマンスを秘めている。吸排気にはTDMR32キャブレターとOVERレーシング製マフラーを組み合わせており、まさにドラッグマシンのような加速力だろう。存在感を演出するためエンジン本体はブラックに塗装され、装着パーツのほとんどをメッキ処理している点も注目。

さらに部分的にカバー類はエングレービング加工が施されてあり、見せる演出があちこちに存在する。駆動系では乾式クラッチによる5速ミッション仕様になっている。これもチューニングモンキーの定番ではあるが、露出するクラッチ板など見える部分は外装と同じグリーンでアルマイト処理している。まさに圧巻なエンジンなのだ。

ツイスト処理がいたるところにまで！

ワンオフしたハンドルに象徴されるよう、至るところにツイストされたパーツが盛り込まれている点も注目ポイント。それこそペダルやアーム類はほとんどがツイストされたワンオフパーツに変更されている。また純正メーターは使用せず、ステーを製作してイグニッションスイッチを配置した周囲に社外メーターをセンス良くまとめている。まさに死角がないほど入念なカスタムが施されたモンキーなのだ。

撮影したのはこのEVENT！

「第18回モンキーミーティングin多摩」
■開催日：2026年5月17日（日）
■開催地：東京サマーランド 第2駐車場（東京都あきる野市）

こちらの車両はマニアックなモンキーが大量に集う老舗イベント「モンキーミーティング」で撮影。詳細はこちらのWEBをチェック！
当日のイベント模様はコチラから！

「500台超のモンキーが東京サマーランドに集結！」第18回モンキーミーティングin多摩は“濃すぎるファン”だらけ！ | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン

多摩テックから続く、“モンキー文化”を受け継ぐ場所 会場となった東京サマーランドには、歴代モンキーやゴリラをはじめ、4L仕様、Z2仕様、レーサー風カスタム、当時仕様レプリカなど、多彩なマシンが集結。ノーマル派から超マニア […]

https://motor-fan.jp/article/1489202/

【モトチャンプ】