「ブレーキのキーキー音」故障の前兆？ 放置して良い音／ダメな音【バイクQ&A】

Q. ブレーキをかけるとキーキー鳴る！ このまま乗っていても大丈夫？

愛知県：ブレーキ音が気になるさん

最近、信号で止まる直前にフロントブレーキが「キーキー」と鳴くようになりました。ブレーキの効き具合は以前と変わらない気がするのですが、故障の前兆でしょうか？ パッドを交換しないと直らないのかも気になります。

A. キーキー音は故障とは限らない！ ただし、音だけで判断するのはキケン

信号で止まるたびに「キーッ！」。周りの視線が気になるし、なにより自分のバイクからそんな音が出ていたら、ちょっと心配になりますよね。

でも、ブレーキが鳴くからといって、必ずしも故障しているとは限りません。今回は一般的なディスクブレーキを例に解説しますが、ブレーキパッドがディスクローターを挟んで減速する際、接触部分に細かな振動が発生することがあります。その振動が部品の共振によって音となって現れるのが、いわゆる「ブレーキ鳴き」なんです。

つまり、パッドが十分に残っていても、ブレーキが正常に機能していても、キーキーと音が出ることはあります。パッド（摩擦材）とディスクローターの組み合わせや表面の状態などによって鳴きやすさが変わるほか、パッドを交換したばかりでも発生する場合があります。

では、どこが共振しているのでしょうか？ 実は、振動するのはパッドだけとは限りません。パッドとディスクローターの摩擦によって発生した細かな振動が、パッドの金属製裏板やキャリパーなどに伝わって音が発生することもあります。つまり、ブレーキの構造全体が関係しているため、鳴きの原因をひとつに決めつけるのは意外と難しいのです。

それなら「音だけなら放っておいても大丈夫？」と思うかもしれませんが、ここは注意したいところ。というのも、ブレーキ鳴きと部品の摩耗や不具合による異音は、音を聞いただけでは区別できないからです。

例えば、ブレーキパッドは使用するほど摩耗しますが、限界を超えて使い続けると摩擦材がなくなり、金属製の裏板がディスクローターに接触することも。そうなるとブレーキの効きに悪影響が出るだけでなく、ディスクローターまで傷めてしまうおそれがあります。

まず確認したいのはブレーキパッドの残量です。多くのディスクブレーキではキャリパーの隙間などから摩擦材の厚みを確認できますが、車種によって点検方法や摩耗限界は異なります。見えにくい場合や判断に迷った場合は、バイクショップなどで確認してもらうのも手です。

「ガリガリ音」や効き具合の変化は要注意！ キーキー音を消す方法

では、どんな症状が出たら注意すべきなのでしょうか？

例えば、ブレーキをかけたときに「ガリガリ」「ゴリゴリ」と金属同士をこするような音がする場合。パッドの異常摩耗や異物の噛み込み、ディスクローターの損傷などが考えられます。また、ブレーキをかけていないのに強い擦れる音が続いたり、車輪の回転が重く感じられたりする場合は、ブレーキが引きずっている可能性もあります。こうした症状がある場合は、走行を控えて点検を受けたいところです。

ただし、ディスクブレーキは構造上、ブレーキを解除してもパッドがディスクにごく軽く触れることがあります。そのため、車輪を手で回したときにわずかな擦れる音がするだけで、直ちに故障とは限りません。大切なのは、以前より音や抵抗が大きくなっていないか、異常な発熱がないかといった変化にも目を向けることなんです。

そして、音以上に見逃したくないのがブレーキの効き方や操作感の変化。いつもより強く握らないと止まらない、レバーが異常に柔らかい、ブレーキをかけると車体が不自然に振動するなど、普段と違う症状があれば要注意。音の大きさにかかわらず、異常が疑われる場合は走行を控え、点検を優先しましょう。

では、故障ではなく共振によるブレーキ鳴きだった場合、音を消す方法はあるのでしょうか？　代表的なのが、専用の鳴き止めグリスを使った対策です。例えば、ブレーキパッドの金属製裏板とキャリパーピストンが接触する部分などに、ブレーキ用の専用グリスを薄く塗布し、細かな振動を抑える方法があります。また、パッドやディスクローターの清掃や部品交換を行ったりする場合もあります。

ここで絶対に間違えてはいけないのが、グリスを塗る場所。パッドの摩擦材やディスクローターの制動面には、油分を付着させてはいけません。制動力が低下する危険があるため、外側から潤滑スプレーを吹き付けるような対処は厳禁です。ブレーキは重要な保安部品なので、鳴き止めの処置もバイクショップなどに相談するのが確実ですね。

なお、ドラムブレーキでも、ブレーキシューとドラムの摩擦などによって異音が発生することがあります。ただし、内部の状態が外から見えにくいため、音が続く場合や効き具合に違和感がある場合は、点検してもらうのが安心です。

結局のところ、ブレーキのキーキー音は必ずしも故障のサインではありません。点検で異常がないと確認できれば、鳴きそのものが問題にならない場合もあります。ただし、「キーキーだから大丈夫」「ガリガリだから危険」と、音の種類だけで決めつけるのは禁物。まずはパッドの残量やブレーキの効き具合などを確認し、異常が疑われるなら点検を。ブレーキだけは、ちょっと神経質なくらいがちょうど良いのかもしれませんね！

【モトチャンプ編集部】