歴史 80年代走り屋が夢中になった性格の異なる2台！ 日産「フェアレディZ（Z31）」vs.マツダ「RX-7（FC3S）」【歴史を飾ったライバル対決043】【写真・20枚目】 日産Z31「フェアレディZ」vs.マツダFC3S「サバンナRX-7」 日産Z31「フェアレディZ」vs.マツダFC3S「サバンナRX-7」 1983年9月にデビューした日産3代目(Z31型)「フェアレディZ」 1983年9月にデビューした日産3代目(Z31型)「フェアレディZ」 1983年9月にデビューした日産3代目(Z31型)「フェアレディZ」 1983年9月にデビューした日産3代目(Z31型)「フェアレディZ」 1983年9月にデビューした日産3代目(Z31型)「フェアレディZ」の室内 1983年9月にデビューした日産3代目(Z31型)「フェアレディZ」 1983年9月にデビューした日産3代目(Z31型)「フェアレディZ」 1983年9月にデビューした日産3代目(Z31型)「フェアレディZ」 1983年9月にデビューした日産3代目(Z31型)「フェアレディZ」のサイドビュー 1983年9月にデビューした日産3代目(Z31型)「フェアレディZ」 1985年10月にデビューしたマツダ2代目(FC3S型)「サバンナRX-7」 1985年10月にデビューしたマツダ2代目(FC3S型)「サバンナRX-7」 1985年10月にデビューしたマツダ2代目(FC3S型)「サバンナRX-7」 マツダ2代目FC型「RX-7」の13B型2ローターエンジン マツダ2代目FC型「RX-7」の13B型2ローターエンジン マツダ2代目FC型「RX-7」の13B型2ローターエンジン 1985年10月にデビューしたマツダ2代目(FC3S型)「サバンナRX-7」のリヤビュー 1985年10月にデビューしたマツダ2代目(FC3S型)「サバンナRX-7」 1985年10月にデビューしたマツダ2代目(FC3S型)「サバンナRX-7」のサイドビュー 1985年10月にデビューしたマツダ2代目(FC3S型)「サバンナRX-7」 1985年10月にデビューしたマツダ2代目(FC3S型)「サバンナRX-7」 1985年10月にデビューしたマツダ2代目(FC3S型)「サバンナRX-7」 マツダ2代目(FC3S型)「サバンナRX-7」の透視図 1969年10月にデビューした日産初代(S30型)「フェアレディZ」。流麗なスタイリングは日米で大ヒット 1969年10月にデビューした日産初代(S30型)「フェアレディZ」。流麗なスタイリングは日米で大ヒット 日産S30型「フェアレディ240Z」に搭載されたL24型エンジン Z432にも搭載されたレーシングエンジン、S20型 1978年8月にデビューした日産2代目 S130型「フェアレディZ」 1978年8月にデビューした日産2代目 S130型「フェアレディZ」Tバールーフ仕様 日産Z31型「フェアレディZ」のリヤビュー 日産Z31型「フェアレディZ」のコクピット 日産Z31型「フェアレディZ」のメーター 日産Z31型「フェアレディZ」のキャビン＆シート 日産Z31型「フェアレディZ」の居住性、乗降性 日産Z31型「フェアレディZ」搭載の3L V6ターボ(VG30ET型)エンジン 日産Z31型「フェアレディZ」搭載のエンジン 1967年5月にデビューしたマツダ「コスモスポーツ」。世界初の量産ロータリー搭載車 1967年5月にデビューしたマツダ「コスモスポーツ」。世界初の量産ロータリー搭載車 マツダ「コスモスポーツ」に搭載されたロータリーエンジン 1967年5月にデビューしたマツダ「コスモスポーツ」のサイドビュー 1978年3月にデビューして爆発的な人気を獲得したマツダ初代(SA22C型)「サバンナRX-7」 1978年3月にデビューして爆発的な人気を獲得したマツダ初代(SA22C型)「サバンナRX-7」 1978年3月にデビューしたマツダ初代(SA22C型)「サバンナRX-7」に搭載された12A型ロータリーエンジン マツダFC3S型「RX-7」のコクピット マツダFC3S型「RX-7」のキャビン＆シート 日産歴代フェアレディZ ロータリーエンジンを積んだマツダのクルマたち 歴代RX-7系譜図 この画像の記事を読む
