転がり抵抗性能と高グリップを両立させる新しいコンパウンドの採用などにより、スポーツ走行と一般走行を高次元で両立

新型「WRX S4」は、動力性能や操縦安定性、静粛性や乗り心地などのあらゆる性能を磨き上げ、卓越した走行性能と4ドアセダンの実用性を兼ね備えたスバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。

今回装着されるダンロップ「SPスポーツマックスGT600A」は、転がり抵抗性能と高グリップを両立させる新しいコンパウンドを採用している。また、パターンについてもシミュレーションにより、コーナリングフォースをより発揮できるリブ配分、横溝形状を採用。スポーツ走行と一般走行を高次元で両立したタイヤを実現した。
新旧比較 新型スバルWRX S4と現行WRX S4、ボディサイズ、デザイン、 パワートレーン、はどう進化したか?ついに日本でも新型スバルWRXがデビューした。まずは現行モデルと比較してみよう。また新型の全ボディカラーも見てみよう。
https://motor-fan.jp/mf/article/25044/
タイヤの関連記事

ここまで変わるぞ、新型パジェロ! フロントプロテクションバー、シュノーケル、オマージュデカールなど気になる用品をチェック

ダンロップが「東京ゲームショウ2026」でeスポーツプレーヤーの健康とパフォーマンスを守る取り組みを紹介!一般公開は9/19~21

「やっぱオプカン♪」の方へ朗報! トーヨータイヤのSUV用オールテレーンタイヤ「オープンカントリーA/TⅢ」サイズラインナップが拡充

プロフェッショナルが注目する鍛造エアロフィンホイールを「レクサスGX550」に

レクサス「GX550」と「LX600」の足もとにベストなホイールを発見!

「オフローダーからスポーツSUVへ」ボンド大阪が仕上げたセンスあふれる「レクサスGX550」登場
Motor-Fanオリジナル自動車カタログ
自動車カタログトップスバル WRX S4の厳選中古車物件情報
WRX S4
S210 ◇500台限定車◇ワンオーナー◇フルオリジナル車両◇STIドライカーボンリアウイング◇純正BBS鍛造19インチAW◇純正ブレンボブレーキ◇純正レカロレザーシート◇純正ZF社製電子制御ダンパー
WRX S4
S210 ワンオーナー S210 500台限定車 Keeper施工済み 純正BBS19インチアルミ STIドライカーボンリアスポイラーサイドシルプレート 純正本革レカロシート 走行300キロ台
WRX S4
S210 ◇500台限定車◇フルオリジナル車両◇STIドライカーボンリアウイング◇純正BBS鍛造19インチAW◇純正ブレンボブレーキ◇純正レカロレザーシート◇純正ZF社製電子制御ダンパー
WRX S4
S210 S210 特別仕様50台限定車 限定カラー 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ STIステアリング STIスポーツマフラー 専用リアスポイラー ブラックカラースポイラー
WRX S4
S210 ◇50台限定車◇フルオリジナル車輌◇STIドライカーボンリアウイング◇純正BBS鍛造19AW◇純正ブレンボブレーキ◇純正レカロレザーシート◇純正ZF社製電子制御ダンパー
WRX S4
S210 4WD 50台限定車 限定カラー ブレンボ製キャリパー レカロバケットシート カーボンリアスポイラー 純正19AW STIスポイラー 純正11.6型ディスプレイ ハーマンカードンスピーカー 登録済未使用車
【注意】 自動車カタログ・厳選中古車情報に掲載されている写真は、年式やグレードの違う車種が含まれます。掲載されている写真はそれぞれの車種用でないものも含まれています。また、対応は年式やグレード、 装備などにより異なる場合があります。購入の際は必ずご確認ください。 商品の価格・仕様・発売元等は記事掲載時点でのものです。商品の価格は本体価格と消費税込みの総額表記が混在しております。商品を購入される際などには、メーカー、ショップで必ず価格・仕様・返品方法についてご確認の上、お買い求め下さい。 購入時のトラブルについて、出版元・編集部は一切関知しません。また責任も負いかねます。