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新型BMW 3シリーズは1.78。では、ライバルは? ホイールベース/トレッド比の話 マツダ3は?Cクラス、A4、クラウン、ジュリア、GT-Rは?

  • 2019/01/30
  • RACERS編集部
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 こうしてみると、4ドアのスポーツセダンのホイールベース/トレッド比は確かに1.8台である。新型3シリーズの1.78がひとつの指標になると考えていいだろう。
 では、これより数値が小さくスポーツセダンはなにがあるだろうか?

スポーツセダンとは少し違うが、参考のために日産GT-Rを挙げておこう。

日産GT-Rピュアエディション ホイールベース/トレッド比:1.74

ホイールベース2780/トレッド1600mm(R)

さて、新型BMW3シリーズよりホイールベース/トレッド比が小さいスポーツセダンは・・・

アルファロメオ・ジュリア ヴェローチェ ホイールベース/トレッド比:1.74

ホイールベース2820mm/トレッド1625mm(R)

 と、なんとアルファロメオが1.74という数値を持っていた。


 国産勢では・・・・

スバルWRX STI ホイールベース/トレッド比:1.72

ホイールベー2650mm/トレッド1540mm(R)

そして、

マツダ3セダン ホイールベース/トレッド比:1.73

ホイールベース:2725mm トレッド1570mm(F)

 である。

 新型3シリーズは1.78で新型マツダ3セダンが1.73。スポーツセダンの理想のホイールベース/トレッド比は、1.7台ということなのだろうか?

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