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  • 2019/05/26
  • MotorFan編集部

CX-5 マツダ |これがオーナーの本音レビュー!「長所は? 短所は? 燃費は?」〈モーターファン会員アンケート〉

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千葉県・こかこかさん

ベタ惚れであることがわかるコメント群

 短所はいろいろあれど、回答をいただいたオーナーの方々が、総じてCX-5をお気に召しているのは間違いないようだ。これからこのクルマの購入を検討している人へ向けてのコメントで、それがよく伝わる。

「多少車にこだわりがあって、上質な車を探している人は下手な欧州車を買うよりCX-5はおすすめです。日本メーカでこれだけの完成度と価格を両立している車はないと思います。ディーゼルだと、価格もそれなりですが、ガソリンであれば価格も低く、動力性能も十分あります」(山吹 哲さん)
「とりあえず一回乗ってみ。まじで。試乗して、最初の交差点を曲がった時点でハンコ押す気になりました」(宮城県・高橋清文さん)
「買って後悔しない。6気筒ディーゼル搭載のCX-50でも新登場すれば、マツダファンになりそう!」(福岡県
・ケイタさん)
「意外と大きめなので、車庫入れなどに気を使う。 特にバックの時の斜め前方!」(岐阜県・まっちゃんさん)
「マツダというメーカーへの先入観なしに一度試乗してみてください」(大阪府・YUKARIHOさん)
「CX-5はディーゼルモデルに注目が集まりがちですが、ガソリンモデルもいいですよ」(千葉県・こかこかさん)
「乗ったら、クリーンディーゼルのすばらしさがわかる」(愛知県・カコ タクゾウさん)
「一度ディーゼルに試乗することをお勧めします。乗ってしまうと他車とのレベルの違いに驚くと想います。購入1.5年で立ちますが、いまだに夜のドライブに出てしまいます。今まで3ヶ月に一度洗車すれば良いほうでしたが、毎週でも洗車したくなるクルマです」(神奈川県・ikeさん)
「検討しているのであれば、ぜひ所有してみて欲しい。派手な機能や飛び道具的なものはないが、使っているうちにいいもの感が伝わってくると思いますよ」(東京都・ebioさん)
「トヨタに飽きた人、ディーゼルに乗ってみたい人、お勧めです。ハマると抜け出れなくなりそうです。Mazdaの思想を堪能してください」(愛知県・Pitさん)
「CX-5はコスト、性能とも素晴らしい商品であるが、マツダ社の社風、感受性、考え方、サービス能力、顧客対応に想像を絶する異常がありマツダ社のCX-5を含むマツダ社の商品購入は推薦できない。性能が劣り、価格が高くてもトヨタ社RAV4の購入を推薦する」(東京都・豊田哲也さん)
「グレードはよく考えて決めてください。いいクルマです」(神奈川県・土田 容さん)
「ホンダ、三菱、そこそこ試乗しましたが、価格とパワー合わせるとお勧めです。ただ、もう一回り小さいほうが取り回しが楽になると思います」(千葉県・ハルさん)
「ディーゼルのPROACTIVEやL Packageが売れ筋ですが、高速道路を100km/h以上出さない方なら、マイナーな20Sでもこのクルマの良さは十分満足できます」(広島県・しんさん)
「運転していて楽しいクルマです」(東京都・まーくんさん)
「ライバルSUVに比べて走り、燃費、スタイリングいずれも優れていると感じます。リセールバリューも良いので購入して後悔する事はほとんどないと思います。売れているのが納得の一台です。」(愛知県・マキさん)
「車幅が結構ありますが、取り回しはいいと思います。」(神奈川県・かんぴーさん)
「ディーゼルのネガが気にならないなら買って後悔しないと思います。ALHは一度経験して欲しい。」(千葉県・朱雀庵さん)
「週末に買い物に使用することがほとんどで一回の乗車距離が少ないため、ガソリンエンジン車にしました。2.5Lエンジンはスポーツモードを使用しなくても十分なパワーがあると思います。コーナリング性能も高くフラットで乗り心地が良いです」(静岡県・タッチGOさん)
「いいと思いますよ」(東京都・ボブさん)
「他と比べてみればいいクルマだということがすぐ分かると思います」(広島県・といプー太郎さん)
「ディーゼルエンジンのよさを感じてください」(茨城県・こびとかばさん)

福岡県・ケイタさん
神奈川県・土田 容さん
千葉県・ハルさん
広島県・しんさん

採点表と平均値

 Goodを5、Badを1の5段階評価で、外観/室内/走行性能/燃費/装備/満足度の6項目について採点をしていただいた。回答の平均値を算出し、レーダーチャートにしたのが上図。「装備」については採点4を下回っているものの、「外観」と「走行性能」、そして「満足度」で高い平均値を出している。

 採点に加えてコメントをいただいた。各項目における、印象的なものを数点ご紹介しよう。

外観:5「国産車No.2。(No.1は、CX-3)」(福岡県・ケイタさん)
外観:2「フロントが見窄らしく、CX-3等他のマツダ車と酷似は問題。ポルシェのよう原則同じデザインでも車種、モデルがわかることが望まれる」(東京都・豊田哲也さん)
室内:4「KEに比べ質感アップしてます。他車と比べても負けてません」(千葉県・ハルさん)
室内:3「デザイン、実用性不満はないが、すぐビビる内装とクオリティの低いシートには閉口」(広島県・といプー太郎さん)
走行性能:5「通常走行では申し分なし。以前乗ってたランエボよりは劣るけれど」(宮城県・高橋清文さん)
走行性能:5「圧倒的なトルク。一度経験すれば他に乗れなくなる新マツダ地獄」(広島県・といプー太郎さん)
燃費:3「長距離良いが、街中走行時のDPF再生で燃費の落ち代が大きい」(愛知県・カコ タクゾウさん)
燃費:4「郊外の走行で、カタログスペックを超える数値なのには恐れ入りました」(宮城県・高橋清文さん)
装備:4「必要にして十分。マツコネの地図情報は鮮度低し」(福岡県・ケイタさん)
装備:4「安全装備が充実している、少し地味だがアダプティブヘッドライトが非常によい」(東京都・ebioさん)
満足度:5「今まで欧州車も含めて5メーカの車を所有してきたが、満足感はずば抜けている」(神奈川県・ikeさん)
満足度:5「クルマのサイズさえよければ400万以下ではほかに選択肢がない」(大阪府・YUKARIHOさん)

東京都・まーくんさん
千葉県・朱雀庵さん
東京都・ボブさん
茨城県・こびとかばさん

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