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PR 〈スズキ・ジムニーJB64〉のりちゃん登場! マニュアルの新型ジムニーをグルっとチェック!|ノブレッセ PR

  • 2020/04/24
  • スタイルワゴン・ドレナビ編集部
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オートサロンでデモカーを発表し、3月からはオリジナルパーツの先行予約始まったノブレッセのジムニーシエラ。今はノブレッセにとっても重要車種になっている(!?)ジムニーですが、いわゆる軽バージョンも導入していたんですね(『NOBLESSEチャンネル』で紹介済みなので、皆さん、知ってますよね?)。今回、改めて車両をチェックすることにしたんですが……。シャチョーのイチローさんとともに現れたのがのりちゃん。ん? ayaちゃんではないんですねぇ!

まずのりちゃん、運転席に乗り込みます。

車内からレビュースタートです。

「昔ながらの感じですね。長っ!」

MTのシフトレバーをポンポン叩きながら言います。

軽トラっぽい風情もありますが、良さげな表現をするなら、レトロだ、とも言えますかね。


スタイルワゴン・ドレナビ関連記事:車種別・スズキ・ジムニー(JB64)記事へ


シフトノブの数字を見ます。

「6速がないね」とのりちゃん、少々驚いたようです。

「シエラは4速オートマだよ」とイチローさん。

それを聞いたのりちゃん、今度はシッカリと驚きます。

……コレ、どこかで見た反応ですねぇ~。

「今どきそんなのあるんですか?」とも。

クルマを降ります。

次はエクステリアを見まわします。

ボディカラーは「いい印象」とのりちゃん。

「すごくカッコいい感じ」と絶賛します。

「(オバフェンの着いた)シエラを見慣れていると、カワイイ、シンプル。イイ感じですね」と言っていますよ。

ホイールは……、純正なのにカッコいいです。

「社外品みたいと」とのりちゃん。

しかも「そんなに重くなかった」とイチローさんの追加情報。

純正も、良いモノなんですね。

もう少し純正ホイールを見ていきます。

実はジムニー、純正ホイールのリム径が、シエラより大きいんです!

ジムニーは16インチなのにシエラは15インチ。

シエラの純正タイヤ(外してあったのが転がっていたんですね)と並べ、比べてみます。

シエラの方が、タイヤ外径が大きいのかな。ほんの僅かですが。

今後、シエラに続いて、エアロも開発、マフラーも開発する予定だそうです。

ホイールもあれやこれややっていくそうです。

許される範囲内でフェンダーも作っていくのかな……!?

「完成が楽しみ!」とのりちゃん。

のりちゃんは、今後も度々登場するそうですよ!

そちらの方も楽しみにしていてくださいね!

[スタイルワゴン・ドレスアップナビ_小松ひろ]

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