フェラーリ
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フェラーリ GTC4 ルッソ・ベースのオーダーメイド仕様「BR20」登場
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革新と伝統の調和。フェラーリ 296 GTBを国内初撮影！
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GENROQ：12月号特集「THE SPECIAL EDITION」
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HVシステムやバッテリーを含めた延長保証サービスを開始
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高品質を保証する専用治具を用いた生産体制を確立
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グッドウッド・リバイバルでワールドプレミアされるレストモッド
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圧倒的な強さを見せたAFコルセの488 GTE
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フェラーリとリトルカー・カンパニーが共同開発したジュニアカー
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ハイブリッドシステムで新たな境地に到達したフェラーリ SF90 ストラダーレを国内試乗！
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衝撃のフェラーリ 296GTB
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フェラーリ初のPHEVハイパースポーツが記録更新
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フェラーリ F8 トリブートがベースの過激なチューン！ ノヴィテック フェラーリ F8 “N-LARGO”登場
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フェラーリ 812 GTSで世界最高のオープンエアモータリングを味わう
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売れに売れているSUV。その人気の趨勢を問う
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スーパーカーの始祖となった250シリーズの派生モデル 【フェラーリ名鑑：08】
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草創期のフェラーリ・ロードモデルの完成形「250 GTO」 【フェラーリ名鑑：07】
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250シリーズの戦闘力を高めた「SWB」 【フェラーリ名鑑：06】
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語り継がれる名車、250シリーズの誕生 【フェラーリ名鑑：05】
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「340」や「750モンツァ」の心臓となったランプレディ設計のエンジン【フェラーリ名鑑：04】
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レースの活躍によりロードモデルは166から195、212へと発展 【フェラーリ名鑑：03】