テクノロジー
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パナソニック：トヨタ新型「アクア」がヘッドアップディスプレイを採用
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東芝：車載ブラシレスモーター用プリドライバー新製品「TB9083FTG」のテストサンプル出荷を開始
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BASF、CATL：グローバルなカーボンニュートラル目標の早期達成に向けたフレームワーク契約を締結
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デンソーテン：組込み機器向け軽量・高性能エッジAI技術を開発
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STマイクロエレクトロニクス：車載システム向けの高集積インテリジェント・ハイサイド・スイッチを発表
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エマルションフローテクノロジーズ：レアアースの安定供給を目指してJOGMECと共同研究契約を締結
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【海外技術情報】VW：新たなバッテリー研究所をドイツ・ザルツギッターに開設
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マツダやトヨタなどが参画のMBD推進センター、なぜ発足？ 何をするところ？
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東芝、双日、CBMM：次世代リチウムイオン電池の商業化に向けた共同開発契約を締結
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ミシュラン、富士運輸：タイヤ業界初の大型トラック向けレスキューサービスアプリケーション「MRN GO」を11月より提供開始
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加速時の姿勢変化［モーターサイクルの運動学講座・その5］
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制動時の姿勢変化［モーターサイクルの運動学講座・その4］
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～最大動作周波数100MHz のArm Cortex-M33コアを搭載し、機能と動作時の消費電力を最適化～
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－水溶液濃縮処理や水の取り出しにかかる大幅な省エネを実現－
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制動時と加速時の力の釣り合い［モーターサイクルの運動学講座・その3］
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F33A-FTVのアフターアイドル、その後——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第71弾
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～車載カメラ用R-Car Vシリーズ用に開発ツール、ソフトウェアライブラリなど一式をパッケージ化～
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日本特許情報機構、三菱電機：脱炭素技術の特許出願をAI モデルを活用して高精度に判定する手法を開発
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東芝： モデルベース開発向けに車載半導体の動作検証時間を約10分の1に短縮できるシミュレーション技術を開発
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三菱ケミカル： 遮炎機能を持つ熱可塑性複合材料（FRTP）を開発