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マグナ:ハイブリッド専用デュアルクラッチ・トランスミッションをメルセデス・ベンツより受注
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横浜ゴム:AIを活用したタイヤ特性値予測システムを独自開発
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全国初、地域包括ケアシステムでの活用を目指した自動搬送ロボットの走行実証実験を実施
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オムロン:クラス最高*¹精度の小型コードリーダー 「V440-F シリーズ」発売
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東芝デバイス&ストレージ:高ピーク出力電流、薄型パッケージのIGBT/MOSFETゲート駆動用フォトカプラーを発売
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東芝エネルギーシステムズ:トヨタ自動車・本社工場に納入した純水素燃料電池システム「H2Rex」が運転開始
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東芝デジタルソリューションズ:世界トップレベルの独自顔認識AI技術を活用したオンライン本人確認向けサービスを提供開始
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東レ:難燃性と力学特性を両立するCFRPを短期間で開発
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住友ゴム工業:タクシー事業者向けタイヤ空気圧管理ソリューションサービスの実証実験を開始
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アリソントランスミッション:米国いすゞFシリーズ(クラス7)がRDS型6速ATを初搭載
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アリソントランスミッション:eGen Power電動アクスル生産組立ラインを新設
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アリソントランスミッション:次世代の米陸軍戦闘車両向けの革新的な電動トランスミッション開発を推進
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【海外技術情報】ダイムラー:メルセデスベンツが持続可能な未来に向けた変革として、ベルリン工場で軸方向磁束電気モーターの製造を開始
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新型WRX S4の「SPT=スバルパフォーマンストランスミッション」はどこが違う?
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スバルWRX S4のFA24型が目指した現代流スポーツセダンの心臓とは?
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日立エナジー:デンマークのEV急速充電ステーションへバッテリー蓄電システムを提供
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三菱電機、産業技術総合研究所:稼働中のFA機器をリアルタイムで調整するAI制御技術を開発
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ホイール締結、ボルトがいいのか、ナットでもいいのか。——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第73弾
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メルセデス・ベンツW206型Cクラスのサスペンション——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第72弾
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ルネサス、パントロニクス:小型化と低コスト化を実現するセキュアな非接触型決済端末向けソリューションを発表