トヨタ・カローラの使い勝手を徹底チェック!
- 2019/12/01
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工藤 貴宏
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コネクテッドカーで「つながる」
車載ナビを前提としない新環境
〈運転席まわり〉電動パーキングブレーキをすべてのグレードに採用
ガソリン車の装備とオプション
各種インフォメーション
〈ナビ・AV・空調〉スマホ連動のナビを前提とした新感覚オーディオ
空調コントロールパネル
AC100Vも利用可能
〈居住性&乗降性〉低めのドライビングポジションで運転スタイルにスポーティな感覚を
カローラセダンの後席と乗降性
SPORTの後席と乗降性 本革+ウルトラスエードシート
〈室内の収納スペース〉後席ドアアームレストのドリンクホルダーが便利
注目装備
〈ラゲッジルーム〉ガソリン車でもハイブリッドでも、荷室の広さに違いはなし!
〈ラゲッジルーム〉コンパクトボディとは思えない荷室空間が自慢のセダン
セダンのラゲッジルーム
SPORTのラゲッジスペース
〈ラゲッジルーム〉ガソリン車でもハイブリッドでも、荷室の広さに違いはなし!
ラゲッジ容量は、写真の状態(後席使用/デッキボード位置は上段)で325ℓ。ガソリン車でもハイブリッド車でも同じ容量を確保。デッキボード上段時はセダンよりも床が高く、デッキボードを下げると390ℓまで拡大。
デッキボードを備える理由は、後席を前倒しした際のフロアの段差をなくすため。倒したシート部分は後方を下に若干傾斜するが、段差はないので実用性は高い。2名乗車状態での最大容量は800ℓ(デッキボード位置は下)だ。
〈ラゲッジルーム〉コンパクトボディとは思えない荷室空間が自慢のセダン
セダンのラゲッジルーム
リッドを開けた瞬間に唸る大空間。容量はガソリンもハイブリッドも変わらず429ℓ。ただし4WD 車とパンク修理キット装着車は床が約70 ㎜高くなるので、380ℓに留まる。
左右6対4で分割式のトランクスルーを採用し、1.8mを超える長尺物も積載できる。ただし床には135㎜の段差が残り、後席を倒すには室内側からロックを解除する必要あり。
SPORTのラゲッジスペース
カローラセダンやツーリングと同様にガソリンとハイブリッドによる荷室容量の違いはない。ただしオプション設定の「アジャスタブルデッキボード」使用時は荷室容量が小さくなる。自慢は、ホイールハウス後方の荷室左右間の広さ(1390㎜)だ。
後席格納は左右6対4分割で行なえる。後席を倒した際は床に約125㎜の段差が生じるが、後席がほぼ水平まで倒れるのは美点。オプションの「アジャスタブルデッキボード」を選べば、後席を倒した際の床の段差を解消できる。
モーターファン別冊・ニューモデル速報 vol.589 新型カローラのすべて
世界基準の走りと先進感
グローバルTNGAプラットフォームと国内に最適化した専用ボディ
ドライビングインプレッション
ライバル車比較試乗
開発ストーリー
メカニズム詳密解説
デザインインタビュー
使い勝手徹底チェック
バイヤーズガイド
縮刷カタログ
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