【モトチャンプ最高速チャレンジ2026】 CBR250RRのHRCドリームカップ仕様は170km/hに迫る好記録！
MOTO CHAMP 最高速 CHALLENGE 2026 by KN KIKAKU
2026.04.23 11:00 2026.04.24 08:48 更新
HRCドリームカップのレギュレーションに合わせてモリワキエンジニアリングのコンプリートチューニングが施されたCBR250RR。オーナーはこの仕様で実際に何キロ出るのか興味津々ということで、結果は170km/hに迫る好記録。排気量は249ccのままとしながらも、さすがにレース用チューニングが施された車両であることを見せつけた！
MACHINE：HONDA CBR250RR
ENGINE：HONDA CBR250RR
TOP SPEED：169.476km/h
PHOTO：星野耕作／モーターファンBIKES山田俊輔
MACHINE：HONDA CBR250RR
ENGINE：HONDA CBR250RR
TOP SPEED：169.476km/h
PHOTO：星野耕作／モーターファンBIKES山田俊輔
美しいペイントはホンダドリーム高花（通称タカホン）
リヤサスペンションは国内のトップメーカー製
レースでは最重要とも言えるコーナリング性能を支えるため、リヤサスペンションはSHOWA製がチョイスされる。
ステップはアルミ削り出しの造形美も美しいモリワキE製
ライディングポジションを決定付けるステップは、軽量化が施されたアルミ削り出しのパーツで構成される。各摺動部の動きの良さもポイントとなってくる重要なパーツだ。
エキゾーストマフラーは老舗の逸品を投入！
モリワキエンジニアリングのコンプリート車というだけに、マフラーはもちろん同社製。レーシングシーンはもちろん、ストリートでのファンも多く、国内のバイクファンで知らない人はいないほどのトップブランドだ。
ライディングポジションと操作性を追求したハンドル周り
ハンドルは三重県に本拠を置くTTS製とし、グリップはイタリアのdomino製。レバーは左右ともZEAT製として、混戦時に他者がレバーに当たらないよう、アルミ製のレバーガードも装備している。
HRCキットの倒立式フロントフォークを装備
HRC（ホンダレーシング）製の倒立式フロントフォークはプリロード調整ができるため、右側のフォークトップにはアルミ製の調整機能が設けられている。
