『E52エルグランドの“良いところ”を結集！』純正パーツや加工を駆使してナチュラルに仕上げた1台
2026.07.24 08:03
【エルグランドカスタムをプレイバック！】
16年振りのフルモデルチェンジを果たし、ついに新型の発売が開始されるニッサン・エルグランド。これから、この新型をどんな風にイジっていこうかと、心躍らせている方も多いはず。そこで、おさらいがてら、先代E52エルグランドでカスタムを楽しんでいたオーナーたちの愛車を振り返ってみたいと思う。
※本記事は『STYLE WAGON』2024年11 月号の記事を再編集したものです。
16年振りのフルモデルチェンジを果たし、ついに新型の発売が開始されるニッサン・エルグランド。これから、この新型をどんな風にイジっていこうかと、心躍らせている方も多いはず。そこで、おさらいがてら、先代E52エルグランドでカスタムを楽しんでいたオーナーたちの愛車を振り返ってみたいと思う。
※本記事は『STYLE WAGON』2024年11 月号の記事を再編集したものです。
迫力のあるローフォルムやホイールもポイント！
ベース車は中期型、顔面は後期仕様になっていて、テールランプは前期純正を加工した。オーナー曰く「前・中・後期の良いトコどり」で仕上げられた1台である。
ホイールもユニークで、コレ実はフーガの純正オプション品。純正パーツ、ニッサンモノを上手に使用してカスタマイズしているのだ。ボディは純正然としているが、車高がドガンと低いのも特長。足まわりはエアサス。取材時は、エアサスを入れたばかりで、このカタチを初披露した記念すべき日でもあったのだ。
SPECIFICATIONS
●ホイール：Y51フーガ純正（20×9.0） ●タイヤ：ニットー・NT555 G2（215/40） ●エクステリア：後期顔仕様、ウイング＝E52ライダー純正、ヘッドライト＝ぽっつんライト、テールレンズ＝前期純正加工、テールレンズロア＝ヴァレンティ、リアサイドコーナーパネル＝純正加工 ●インテリア：ステアリング＝ケンスタイル、インパネ＝転写フィルム ●チューニング：エアサス＝エアフォース、マフラー＝トップライン ●オーディオ：ヘッドユニット/スピーカー＝アルパイン ほか
