【新型エルグランド】世界最速か!? 腹下着地のローダウン!! CGとか合成じゃないよ、正真正銘の実車です！

納車一週間もせずに超ローダウン仕様に！
皆様、新型エルグランドの着地スタイル、いかがですか？

7月16日の正式発表からその週末に納車。そして一週間も経ってないのに、もうこんな着地スタイルのE53エルグランドが登場!! 最近はCGやら合成やらがネット上に多くあるので、お疑いの人もいるかもしれませんが（笑）。正真正銘のリアル、実車でございます。

車両は、以前もE52エルグランドでフルアームローダウン仕様を制作していた兵庫県のプロショップ「フォアフロント」のデモカー。先代でもやっていたカスタムなので、今回も納車されたらスグに!! と、足回りのスペシャリスト「ティーディメンド」とタッグを組んで速攻で仕上げた。

納車してすぐに足まわりを実車で確認したところ、なんとなく先代と同じような構造なので、E52用ですでに設定されているティーディメンドのエアサスやアーム類が使えそうと。フォアフロントからティーディメンドに連絡をして、すぐにパーツを取り寄せて実装着して、データ取りをした。構造的にはE52と似ているものの、データ取りをしてみると流用できるパーツはほとんどなく、すぐに採寸などを行いチェック。新型のE53に合わせて各パーツを調整した。またアーム類だけでなく、エアサス本体もボルトの大きさが違っていたりと、しっかり細かい部分までをケア。フォアフロントとティーディメンドで、E53に合うようにやりとりをしたのだが、この間わずか3日ほどというからそのスピードに驚きだ。

エアサスキットの装着＋プロアーム装着で腹下が着地
すでにブレーキキットもスタンバイ中!!

こうして納車後、一週間もかからずに脅威の新型エルグランドの超絶ローフォルムが完成した。とりあえず、まだ煮詰める部分はあるというものの、まずは第一段階ということでフィニッシュ。最初の一歩にしてはちょっとハードすぎる気もしますが……（笑）。

【E53エルグランド・装着アイテム】
■ティーディメンド・エアサス プロダンパー
■フロントロアアーム
■リアロアアーム
■タイロットエンド
■リアアッパーアーム
■リアトーコンアーム
■リアイージープロ
■リアテンションアーム
■リアショートスタビリンク
https://t-demand-japan.com/carbrand/nissan-minivan-elgrand-e52/proarm-nissan-minivan-elgrand-e52/?mode=product

とりあえず仮ということで、現在装着しているホイールのサイズは、
■フロント：20×9.5J+24（タイヤ225/30）
■リア：20×10.5J+38（255/30）
まだまだ煮詰めていけば、もっと際どいサイズで攻めることができそうとのことだ！

さらに、すでにティーディメンドのブレーキキットが完成していて、そちらもあとは装着するだけという状態。ブレーキキットは、380mmローターに6POTキャリパーで、足元のラグジュアリー感を大きく底上げしてくれるはずだ。もちろんリアの電動ブレーキにも対応しているブレーキキットだ。

気になるカスタム費用は……

そもそもまだ実車でお目にかかることがなさそうなE53エルグランドの着地ローダウンスタイル。上記のアイテム代は、エアサス・フルダンパーのフルオプション仕様で約130万円。アーム類一式で約85万円。ブレーキキット前後で約100万円。300万円オーバーにプラスして工賃がかかるので……。なかなかの金額です!!

まだ全国各地で納車が始まったばかりの新型エルグランドだけど、すでにこんなハードカスタムをしているプロショップがありますよという、まずは速報でございました！

「ティーディメンド」のサスペンションパーツについては、すでに対応可能ということなので、オーダーができる。実際のカスタマイズに関しては、すでに商品を取り付けた「フォアフロント」に相談するのもあり。ミニバンシーンのカスタムベース車として、アルヴェルに匹敵する存在になれるのか？　今後のE53エルグランドカスタムに注目だ。

【ティーディメンド】
●ホームページ
https://t-demand-japan.com/

【フォアフロント】
●インスタグラム
https://www.instagram.com/forefront_co.ltd/