【レース観戦もキャンプもこの1台】日産一筋のオーナーが仕上げたE52エルグランドは、左右色違いのホイールにも注目です

日産一筋12年！レーシングカーへの憧れをエルグランドで表現

「昔からスーパーGTが好きで、日産のファンなんです。だから乗るクルマも日産だけって決めています」

そう語るエブ恋さんの愛車は、2014年に新車で購入したE52エルグランド。以前はE51エルグランド、その前はセドリックに乗っていたという、筋金入りの日産党だ。

購入からすでに12年。当初からカスタムすることを前提に選んだクルマだったが、ここまで長く乗り続けるとは思っていなかったそう。

「10年ぐらいは乗ろうと思っていたんですけど、乗り換えるタイミングを逃しちゃって（笑）」

とはいえ、愛車への情熱が冷めたわけではない。むしろ12年間にわたって少しずつ手を加え、現在のスタイルへと進化させてきた。

「エルグランドをレーシングカーにしたら、こんな感じがいいな」

カスタムのテーマは、ズバリ「エルグランドをレーシングカーにしたら、こんな感じがいいな」というもの。スーパーGTへの憧れを、ミニバンというジャンルで表現している。

エクステリアは以前NISMOのエアロを装着していたが、現在はエムズスピードのフロント＆リアエアロに変更。さらにアヴァンツァーレのリアウイングを組み合わせ、低く構えたレーシーなシルエットを作り出した。足まわりにはエアフォースのエアサスを導入し、迫力のローフォルムを実現している。

そして、ひと目で印象に残るのが左右でカラーを変えたホイールだ。

装着するのはワークのジーストST1。フロント9J、リア9.5Jというサイズだが、注目すべきは右側がゴールド、左側がホワイトという大胆な組み合わせ。

「最初は左右ともゴールドだったんですよ。でも片側だけ色褪せしてきたので、それなら違う色にしちゃおうかなって。もともと仕事のクルマでも左右色違いにしていたので、こういうのが好きなんです」

ゴールドのホイールに合わせ、エンブレムもゴールド仕様を選択。レーシングカーを意識した派手さと、遊び心を感じさせる仕上がりとなっている。

足元にはフェアレディZ（Z34）純正のアケボノ製ブレーキキャリパーを流用。センスブランドのマフラーも組み合わせ、見た目だけでなくスポーティな雰囲気を高めている。

インテリアにもこだわりは満載。ステアリングはレアル製に交換し、フロントシートには鮮やかなブルーが目を引くレカロを装着している。

「腰痛があるので、レカロは本当に助かっています。長距離を走ると違いが分かりますよ」

実はこのエルグランド、イベント専用というわけではない。スーパーGTのレース観戦はもちろん、キャンプへ出かける際にも活躍している。

「キャンプ道具も意外と積めるんですよ。キャンプに行く時はルーフボックスも取り付けています」

低く構えたレーシーなエルグランドにルーフボックスを載せてキャンプへ。そんなギャップも、エブ恋さんらしい楽しみ方なのだろう。

気になる今後の乗り換えについては、新型エルグランドも気になる存在ではあるものの、e-POWERというパワートレーンには少し複雑な思いもあるようだ。

「やっぱりエンジンで走るクルマが好きなんですよ。エンジンの音やマフラーの音も楽しみたいので」

現在の愛車に対する不満も少なく、まだまだ乗り続けるつもり。12年かけて作り上げた個性的なE52は、日産とモータースポーツを愛するオーナーの思いが詰まった一台だ。

SPECIFICATON
⚫️ホイール：ワーク・ジーストST-1（F20×9.0+45、R20×9.5+30）　⚫️タイヤ：NITTO・G II（245/35）　⚫️外装：F/R=エムズスピード、ウイング=アヴァンツァーレ、テールレンズ=ヴァレンティ　⚫️内装：ステアリング=レアル、シート=レカロ　⚫️足まわり：エアサス＝エアフォース　⚫️チューニング：マフラー=センスブランド、ブレーキ=アケボノ　

【歴代エルグランド合同オフ会 in 新潟】

開催日：2026年10月4日（日）
開催場所：きらら西公園イベント広場