「FIA公認の本格派がこの価格！」HPIが提案する車検対応の高性能バケットシートを試す

2026.10.31 17:00

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レーシングギアを幅広く手掛けるHPIから、待望のフルバケットシート「ストリートレーシングシート」が登場！ FIA公認の高剛性シェルを採用しながら、専用シートレールとの組み合わせで車検対応も視野に入れた注目作だ。2種類のシェルと厚み違いのパッドによるフィッティング性能にも注目したい。

レーシングスペックを身近な存在に！

車検対応書類も用意した注目シート

ハーネスやステアリングなど、レーシングギアを幅広く展開してきたHPI。競技車両向けのパーツ開発や供給でも実績を重ねてきた同社が、新たに市場へ投入したのが、フルバケットシート「ストリートレーシングシート」だ。だ。

最大の特徴は、FIA公認の本格的な競技用スペックを備えながら、ストリートでの使用にも配慮されていること。グラスファイバー製シェルによって高い剛性を確保し、優れたホールド性と、運転操作時の安定感を追求している。

さらに、日本国内での車検に対応するため、カワイ製作所製の専用シートレールとの組み合わせを前提とした証明書類も用意。日本車両検査協会が発行する証明書によって、必要な強度要件を満たしていることを証明できる。まさに「ストリートレーシングシート」という製品名にふさわしい仕上がりだ。

フィッティングの自由度も見逃せない。シェルは座面幅339mmのスタンダードと、391mmのワイドを設定。さらに、各部に配置されたパッドには厚みの異なる仕様が用意されており、ドライバーの体形に合わせた細かな調整が可能となっている。

価格はスタンダードが書類なしで12万9800円、書類付きで16万2800円。ワイドは書類なしで14万800円、書類付きで17万3800円となる。

実際にスタンダードタイプを装着したZを試乗したレーシングドライバーの冨林勇祐選手も、その剛性とフィット感を高く評価する。

「ボクは173cm／58kgとかなり細身なんですが、スタンダードタイプでいい感じにフィットしました。大柄な人ならワイドタイプを選んでもいいかもしれませんね。FIA公認だけあってシェルの剛性は申し分なく、クルマからのインフォメーションもダイレクトに伝わってきます。ただ、剛性が高いぶん、身体に合っていない部分は当たりが強く感じられるので、厚みの異なるパッドを使ってフィッティングを調整すれば、さらに良くなると思います」。