Porsche Digital Interaction

デジタル体験のパフォーマンスを向上

ポルシェは、911、タイカン、パナメーラ、カイエンに、性能を強化し、様々な機能を搭載する新しいインフォテイメントシステムを導入した。
ポルシェは、デジタル体験の向上を目的に、最新BEVに導入されていたインフォテイメントシステムを、4つのモデルに拡大する。

今回、ポルシェは、主要モデルの「911」「タイカン」「パナメーラ」「カイエン」に、最大5倍の演算能力を備えた新しいハードウェアプラットフォームを導入。システムの起動時間を大幅に短縮し、読み込み時間を削減するとともにマルチタスク性能も向上させた。

「ポルシェ・デジタル・インタラクション」には、新しいデザインを導入し、最新の操作体系を4つのモデルシリーズに展開。AIを活用した「ボイスパイロット」、ドルビーアトモス(Dolby Atmos)による空間オーディオに対応した「Apple Music」、新しい3Dマップ表示と充電計画機能を備えた「ナビゲーション・プラス」、さらに「OTA(Over-the-Air)」アップデートによって、カスタマーに対して常に最新のデジテル体験も提供する。

これにより、ポルシェのサービス、スマートフォンのエコシステム、サードパーティ製アプリを融合した統合型エコシステムを構築。最適化されたWi-Fiとワイヤレスによるスマートフォン連携にも対応できるようになった。

「ポルシェ・デジタル・インタラクション」を含む新世代インフォテインメントシステムは、「911」「タイカン」「パナメーラ」「カイエン」の各モデルシリーズの新規生産車両から段階的に導入。なお、利用可能な機能や導入時期は、市場、モデル、車両の生産時期、装備内容によって異なる場合がある。

ポルシェのインフォテインメント&コネクト部門責任者を務めるオリバー・ザイフェルトは、次のように説明を加えた。

「今回の新世代インフォテインメントシステムにより、強化されたパフォーマンス、インテリジェントなコネクティビティ、そして複数のモデルシリーズにわたる一貫したユーザーエクスペリエンスを融合した、より高性能なデジタルプラットフォームを構築できるようになりました」

「最新のシステムオンチップ・アーキテクチャーとポルシェ・デジタル・インタラクション、そして拡充されたデジタルエコシステムを組み合わせることで、車内におけるポルシェの体験を継続的に進化させることが可能になったのです」

実際のボディカラーを再現した3Dモデル

ポルシェは、911、タイカン、パナメーラ、カイエンに、性能を強化し、様々な機能を搭載する新しいインフォテイメントシステムを導入した。
今回のアップデートにより、実際のボディカラーを再現した3Dモデルをコクピットで楽しめるようになった。

新しいハードウェアの中核を担うのは、従来世代と比較して最大5倍の演算能力を備えた最新のシステムオンチップ・アーキテクチャー。これにより、ユーザーはシステムの起動時間の短縮、読み込み時間の削減、よりスムーズな操作性というメリットを手にすることになった。

複数のアプリケーションをより快適に並行して使用できるほか、アプリはバックグラウンドでも動作を継続するため、アプリを切り替える際にも、より素早く利用可能。同時に新しいアーキテクチャーは、将来的なデジタル機能の追加や継続的な進化を支える技術的基盤にもなる。包括的なOTAアップデートにより、車両の納車後もソフトウェアや一部の機能をさらに進化させることが可能になったという。

さらに「ポルシェ・デジタル・インタラクション」を通じて、「カイエン・エレクトリック」で初めて採用されたデザインと操作体系を、911、タイカン、パナメーラ、内燃エンジン/ハイブリッドパワートレインを搭載するカイエンにも展開する。これにより、最新の「UX/UI」デザイン、一貫した操作ロジック、そして幅広いパーソナライズ機能が統合される。明快なレイアウト、素早いレスポンス、統一された操作体系によって、各ディスプレイ間で一貫性のあるデジタル体験を実現した。

最新仕様のポルシェ・デジタル・インタラクションの中核となるのが、実際のボディカラーを再現した、高品質で自由に回転させることができる3Dモデル。このバーチャルカーを直接操作することで、一部の車両機能や設定に直感的にアクセスすることが可能になった。さらに5種類の選択可能なテーマと、自由に設定できるウィジェットを組み合わせることで、ユーザーは車内のデジタル環境を自分の好みに合わせてカスタマイズできる。

新ナビゲーションとAIを活用したボイスパイロット

ポルシェは、911、タイカン、パナメーラ、カイエンに、性能を強化し、様々な機能を搭載する新しいインフォテイメントシステムを導入した。
ナビゲーションシステムも大幅な進化を果たし、新たな3Dマップが導入されることになった。

「ナビゲーション・プラス」には、最新の地図技術と新しい3Dマップを採用。オンライン地図データとリアルタイムの交通情報を活用し、目的地までのルート案内をサポートする。また、フル電動モデルでは、「ポルシェ・チャージング・プランナー」が充電ポイントを含めたルートを計画し、バッテリーの事前温度調整も行う。

進化した「ボイスパイロット」はAIを活用。大規模言語モデル(LLM)をベースとしたことで、自然な言葉による指示、複数の段階からなるリクエスト、さらには追加の質問にも対応する。音声操作により、ナビゲーション、一部の車両機能、メディア、そして選択したアプリをコントロールすることが可能になった。

新しいプラットフォームにより、ポルシェは「ブレンデッド・エコシステム(Blended Ecosystem)」戦略をさらに推進する予定だ。これは、ポルシェ独自のエコシステムと、ユーザーが日常的に利用しているデジタルエコシステムをシームレスに融合させるものとなる。

車両、スマートフォン、サードパーティープロバイダーのアプリやサービスを、標準化されたインターフェースを通じて統合。画面上の「アプリセンター」では、ポルシェとサードパーティー製アプリを車両へと直接組み込むことが可能になった。ユーザーはアプリを個別に選択し、ダウンロードやアップデートを行うこともできる。

また、今回初めて、「Apple Music」もポルシェ・アプリセンターを通じて車内で直接利用できるようになった。BoseとBurmesterの3Dハイエンド・サラウンドサウンドシステムと組み合わせることで、Apple Musicがドルビー・アトモスにも対応し、室内により臨場感あふれるオーディオ体験を提供する。

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