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走ってもよし、眺めて愛でるもよし 世界一美しいコンバーチブル? アストンマーティンDB11ヴォランテに試乗[2/2]

  • 2018/06/17
  • GENROQ編集部
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 全開にすれば0→100km/h加速4.1秒、最高速300km/hというヴォランテだから、普通に走るぐらいではまったく不満がないのは当然。AMG由来のエンジンは本家よりも明らかにラグジュアリー志向だが、たとえ山道で思い切り鞭を入れても、レスポンスもパワーについても十分以上に応えてくれる。乗り心地は、ガシガシと路面を踏みつけるのではなく、船に乗っているようなゆったりとした上下動が残るもので、思い起こせばDB9も似たような傾向を持っていた。
 
 いささか頼りない感じもするのだが、スピードが増しても不安感が大きくなるわけではないのがアストンの特徴、むしろ高速になるにつれてフラットさを増し、さらにステアリングもより正確に研ぎ澄まされていくようで、自信を持ってコーナー内側の白線ぎりぎりに目標を定めることができる。優雅で精悍なグランドツアラーとして実に相応しい出来栄えだと思う。海辺のプロムナードやショッピング街をゆるゆると流すのに気を遣う必要はまったくないが、乗っているうちにスコットランドの荒野まで飛ばしたくなる。たとえヴォランテでもそう感じさせるのがアストンマーティンである。

※本記事は2018年GENROQ6月号より転載。

【SPECIFICATIONS】
アストンマーティンDB11ヴォランテ
■ボディサイズ:全長4750×全幅1950×全高1300㎜ ホイールベース:2805㎜ ■車両重量:1870㎏ ■エンジン:V型8気筒DOHCツインターボ 総排気量:3982cc 最高出力:375kW(510ps)/6000rpm 最大トルク:675Nm/2000〜5000rpm ■トランスミッション:8速AT ■駆動方式:RWD ■ステアリング形式:パワーアシスト付きラック&ピニオン(電動式) ■サスペンション形式:前ダブルウイッシュボーン 後マルチリンク ■ブレーキ:前後ベンチレーテッドディスク ■タイヤサイズ:前255/40ZR20 後295/35ZR20 ■環境性能(EU複合) CO2排出量:230g/km ■パフォーマンス 最高速度:300km/h 0→100km/h加速:4.1秒 ■車両本体価格:2423万2276円

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