一段と高まった実用性でクラスをリード 遊び心と想像力を刺激する「トヨタ・シエンタ」〈ひと目でわかる人気車種のすべて〉

• 2019/02/01

• 工藤 貴宏

  

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先代は一時期販売を終えたものの、15年7月に復活を果たした「シエンタ」。ランニングシューズを彷彿とさせるボディはコンパクトだが、3列シートを備えており、最大で7人乗車が可能。18年9月のマイナーチェンジでは歩行者検知機能付きのトヨタセーフティセンスへアップデートされたほか、アウトドアレジャーなどに便利な機能性を追求した「FUNBASE」が追加された。

TEXT●工藤貴宏（KUDO Takahiro／写真解説）
PHOTO●神村 聖（KAMIMURA Satoshi）

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ハイブリッドG（7人乗り／マイナーチェンジ前）
全長×全幅×全高（㎜）：4235×1695×1675
室内長×室内幅×室内高（㎜）：2535×1470×1280
ホイールベース（㎜）：2750
トレッド（㎜）前／後：1480／1480
車両重量（㎏）：1380
エンジン種類：直列4気筒DOHC＋モーター
総排気量（㏄）：1496
エンジン最高出力（kW［㎰］／rpm）：54［74］／4800
エンジン最大トルク（Nm［㎏m］／rpm）：111［11.3］／3600-4400
モーター最高出力（kW［㎰］）：45［61］
モーター最大トルク（Nm［㎏m］）：169［17.2］
燃料タンク容量（ℓ）：42（レギュラー）
トランスミッション形式：電気式無段変速機
駆動方式：FF
タイヤ・サイズ：185/60R15
最小回転半径（m）：5.2
JC08モード燃費（㎞/ℓ）：27.2（28.8 ※ハイブリッド車）
車両本体価格：232万9855円
月間登録台数：7135台（18年3月〜18年8月平均値）
現行型発表：15年7月（マイナーチェンジ　18年9月）

通常時の広さは機内持ち込みサイズのキャスター付きバッグがひとつ積める程度の容量しかないが、注目は3列目格納時。まるで取り外したかのように3列目が巧みに隠れるのだ。操作が複雑なのが難点だが、隠し場所は床下で邪魔にならない。2列目は全体を前へ跳ね上げるタンブル格納式。