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『福野礼一郎のクルマ論評4』副読本的ウェブサイト:SUZUKI JIMNY/JIMNY SIERRA スズキ・ジムニー/ジムニーシエラ「ジムニーのすべてはちょっと神がかっている 」by福野礼一郎

  • 2019/10/01
  • Motor Fan illustrated編集部
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スズキ・ジムニーXC(5MT)価格177万6500円

単行本『福野礼一郎のクルマ論評4』を読み解くための、いわば"副読本”的なwebページ。ここに掲載した写真は、福野礼一郎さん自ら撮影したもの(一部、”萬福コンビ”の片割れ、萬澤龍太が撮影したものを含みます)。スペックは、試乗したクルマのカタログデータです。

PHOTO◎福野礼一郎

スズキ・ジムニー

スズキ・ジムニーXC(5MT)
■ボディ寸法
全長×全幅×全高:3395mm×1475mm×1725mm
ホイールベース:2250mm
車両重量:1030kg(前軸560kg:後軸470kg)
■エンジン
形式:0.66ℓ直列3気筒DOHCターボ
型式: R06A型
排気量:658cc
ボア×ストローク:64.0mm×68.2mm
圧縮比:9.1
最高出力:64ps(47kW)/6000rpm
最大トルク:96Nm/3500rpm
■トランスミッション:5MT
■駆動方式:パートタイム4WD
▪️サスペンション
F:3リンクリジッドアクスル式 R:3リンクリジッドアクスル式
■価格177万6500円

福野礼一郎撮影PHOTO

スズキ・ジムニーシエラJC(4AT)

スズキ・ジムニーシエラJC(4AT)価格205万7000円

スズキ・ジムニーシエラJC(4AT)
■ボディ寸法
全長×全幅×全高:3550mm×1645mm×1730mm
ホイールベース:2250mm
車両重量:1090kg(前軸610kg:後軸480kg)
■エンジン
形式:1.5ℓ直列4気筒DOHC
型式: K15B型
排気量:1460cc
ボア×ストローク:74.0mm×84.9mm
圧縮比:10.0
最高出力:102ps(75kW)/6000rpm
最大トルク:130Nm/4000rpm
■トランスミッション:4AT
■駆動方式:パートタイム4WD
▪️サスペンション
F:3リンクリジッドアクスル式 R:3リンクリジッドアクスル式
■価格205万7000円

福野礼一郎のクルマ論評4

福野礼一郎最新作。Motor Fan illustrated誌に連載している「福野礼一郎のニューカー二番搾り」の13モデル分を加筆修正。モーターファン誌に連載していた、モーターファン・ロードテストを現在の視点で論評する「モーターファン・ロードテスト 現在の視点」(三菱ギャランGTO/トヨタ・セリカ カリーナ/ポルシェ911(901型)/トヨタS800)を収録。恒例の「福野礼一郎選定 ベストワースト2019」ももちろんアップデートされています。1万1000字という常識破りの「あとがき」も必読です!

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