BMW8シリーズグランクーペ発売！ 1152万円から｜ハイエンド4ドアクーペ

2019/10/25
MotorFan編集部

「ラグジュアリークーペを再定義する」を掲げたBMWの最上級クーペ「8シリーズ」に、今度は「ラグジュアリー･クーペを革新する」をテーマとした「グランクーペ」が仲間入りした。エンジンは直列6気筒3.0LからV型8気筒4.4Lまでをラインナップし、価格は1152万円からとなる。

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新たにビー･エム･ダブリュー株式会社の社長に就任したクリスチャン･ヴィードマン氏（左）と、プロダクト･マーケティング･マネージャーの御舘康成氏。

キャビンの静粛性、リヤサスペンション取り付け部の剛性などに優れるノッチバックスタイルを採用。

　BMWの最上級クーペである8シリーズに4ドア仕様の「グランクーペ」が加わった。伸びやかなシルエットはファストバックにも見えるが、独立したトランクを持つノッチバックスタイルを採用。キャビンとラゲッジスペースにバルクヘッドがあるため、大きなハッチゲートを持つファストバックよりも静粛性や剛性面で有利となる。

　エンジンは最高出力530psを発生するV型8気筒4.4.Lガソリンを筆頭に、319psの直列6気筒3.0Lディーゼル、そして340psを発生するBMW伝統の直列6気筒3.0Lガソリンの3種類をラインナップ。V8と直6ディーゼルはxDrive、つまりAWDとなる。　

最上級グレードのBMW M850i xDrive グランクーペには最高出力530psと最大トルク750Nmを発生するV型8気筒4.4.Lガソリンユニットを搭載。

BMW 840i グランクーペ：1152万円
BMW 840i グランクーペ Mスポーツ：1298万円
BMW 840d xDrive グランクーペ：1226万円
BMW 840d xDrive グランクーペ Mスポーツ：1372万円
BMW M850i xDrive グランクーペ：1715万円

BMW M850i xDriveグランクーペ
全長×全幅×全高mm：5085×1930×1405mm
ホイールベース：3025mm
車両重量：2090㎏
エンジン：V型8気筒DOHCツインターボ
総排気量：4395cc
最高出力：390kW（530㎰）/5500-6000rpm
最大トルク：750Nm（76.5㎏m）/1800-4600rpm
トランスミッション：8速AT
駆動方式：AWD
サスペンション形式：Ⓕダブルウイッシュボーン Ⓡマルチリンク
ブレーキ：Ⓕ＆Ⓡベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ：Ⓕ245/35R20（8J） Ⓡ275/30R20（9J）
最高速度：250㎞/h（リミッター作動）
0→100㎞/h加速：3.9秒
CO2排出量：229〜226g/㎞