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新型トヨタ・ヤリス 、ホンダ・フィットが挑む欧州サブコンパクト市場。300万台市場を制したのは、ルノーかVW、プジョーか、フォードか? 2019年販売TOP20

  • 2020/04/05
  • MotorFan編集部 鈴木慎一
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上:トヨタ・ヤリス 、下ホンダ・フィット(欧州名JAZZ)

欧州のサブコンパクト・カテゴリーは激戦区だ。ボリュームも大きく、年間約300万台。したがって各自動車メーカーが力の入ったモデルを投入している。新型トヨタ・ヤリスも、新型ホンダ・フィット(欧州名JAZZ)にとっても重要なマーケットである。2019年の欧州サブコンパクトの販売台数TOP20を見てみよう。

 サブコンパクト・クラスとは、いわゆる「Bセグメントカー」のことで、VWならポロ、プジョーなら208、ルノーならクリオ(日本名ルーテシア)などが鎬を削るカテゴリーである。トヨタ・ヤリス 、ホンダ・フィット(欧州名JAZZ)、MAZDA2、日産マイクラなどが日本勢のコンペティターである。

 2019年の欧州仕様におけるサブコンパクトカーの販売台数のTOP20を見てみよう。このカテゴリーの市場規模は2018年比でマイナス6%となって約299万台だった。

第20位:キア・リオ(KIA RIO)3万9721台

第20位:キア・リオ(KIA RIO)3万9721台

第19位:ルノーZoe(Renault Zoe) 4万5129台

第19位:ルノーZoe(Renault Zoe) 4万5129台

 Zoeは、ルノーのEV。シティユースのコンパクト電気自動車だ。TOP20でEV専用モデルはこのZoeだけである。

第18位:フォードKa+(Ford Ka+) 5万1482台

第18位:フォードKa+(Ford Ka+) 5万1482台

 フォードのエントリーモデル、コンパクトカーがKa+。2016年に登場したKaの最新モデル。5ドアハッチバックのみが欧州で販売されている。

第17位:ランチア・イプシロン(Lancia Ypsilon) 5万8820台

第17位:ランチア・イプシロン(Lancia Ypsilon) 5万8820台

第16位:スズキ・スイフト(Suzuki Swift)5万5654台

第16位:スズキ・スイフト(Suzuki Swift)5万5654台

第15位:ダチア・ロガン(Dacia Logan) 6万1304台

第15位:ダチア・ロガン(Dacia Logan) 6万1304台

 ダチアはルーマニアの自動車メーカー。現在はルノーグループの一員である。現行ロガンが2013年に登場。ワゴン版がロガンMCVでハッチバック版がサンデロである。

第14位:日産マイクラ(Nissan Micra)6万5240台

第14位:日産マイクラ(Nissan Micra)6万5240台

 日産マイクラは、かつては日本仕様のマーチと同じクルマだったが、現行マイクラは欧州のみで、日本のマーチとは別のクルマである。

第13位:アウディA1(Audi A1)7万7868台

第13位:アウディA1(Audi A1)7万7868台

第12位:ヒュンダイi20(Hyundai i20)8万4218台

第12位:ヒュンダイi20(Hyundai i20)8万4218台

 現代自動車(ヒュンダイ)のサブコンパクトカーがi20。WRCではトヨタ・ヤリスのライバルでもある。

第11位:セアト・イビザ(Seat Ibiza)9万9647台

第11位:セアト・イビザ(Seat Ibiza)9万9647台

 スペインの自動車メーカー、セアトはVWグループの一員。イビザはVWポロの兄弟車であり、プラットフォームはMQB A0プラットフォームを使う。

TOP20圏外では、

第21位:マツダMazda2 3万7346台

第21位:マツダMazda2 3万7346台

第23位:ホンダ・ジャズ(日本名フィット)3万370台

第23位:ホンダ・ジャズ(日本名フィット)3万370台

となっている。
 新型に切り替わったホンダ・JAZZ(フィット)がどこまでセールスを伸ばせるか? 注目である。

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