新型

初の日本市場限定モデル！ ポルシェが「911 GT3 アルティザンエディション」を発表【写真・1枚目】

マンタイ専用となるフロントのリップスポイラーやバンパーコーナーのフラップ、さらにアンダーボディには多数のエアガイドが。空力性能の向上には特に神経が注がれている。
ポルシェが始業30周年を記念して発表した「911 GT3 アルティザンエディション」。
昨年末、創立30周年を迎えたポルシェジャパン。ゆえに2026年は始業30周年とも言えそうだが、これを記念した初の日本市場限定モデルが登場した。ベースは人気の911 GT3で、ブルーの印象的なリバリーを纏う。マンタイ・パフォーマンスパッケージによる性能向上も見逃せない。
カーボン製のリヤウイングはエンドプレートを大型化、ディフューザーも専用設計としてダウンフォースを最適化。「エアロディスク」はカーボン製のホイールカバーで、こちらはダウンフォースの向上に貢献。
カーボン製のリヤウイングはエンドプレートを大型化、ディフューザーも専用設計としてダウンフォースを最適化。「エアロディスク」はカーボン製のホイールカバーで、こちらはダウンフォースの向上に貢献。
トリムパネルやレザー各部のステッチはブルー×ホワイトの組み合わせとなり、エクステリアのイメージを反復。なお、アルティザンエディションは左ハンドルのPDK仕様となる。
トリムパネルやレザー各部のステッチはブルー×ホワイトの組み合わせとなり、エクステリアのイメージを反復。なお、アルティザンエディションは左ハンドルのPDK仕様となる。
クラブスポーツパッケージが装着されるため、カーボン製の軽量スポーツバケットシートとロールケージが備わる。前者は中央部分がブルー×ホワイトのグラデーションに、後者はホワイトにペイントされる。
クラブスポーツパッケージが装着されるため、カーボン製の軽量スポーツバケットシートとロールケージが備わる。前者は中央部分がブルー×ホワイトのグラデーションに、後者はホワイトにペイントされる。
マンタイ専用となるフロントのリップスポイラーやバンパーコーナーのフラップ、さらにアンダーボディには多数のエアガイドが。空力性能の向上には特に神経が注がれている。
昨年末、創立30周年を迎えたポルシェジャパン。ゆえに2026年は始業30周年とも言えそうだが、これを記念した初の日本市場限定モデルが登場した。ベースは人気の911 GT3で、ブルーの印象的なリバリーを纏う。マンタイ・パフォーマンスパッケージによる性能向上も見逃せない。
カーボン製のリヤウイングはエンドプレートを大型化、ディフューザーも専用設計としてダウンフォースを最適化。「エアロディスク」はカーボン製のホイールカバーで、こちらはダウンフォースの向上に貢献。
トリムパネルやレザー各部のステッチはブルー×ホワイトの組み合わせとなり、エクステリアのイメージを反復。なお、アルティザンエディションは左ハンドルのPDK仕様となる。
クラブスポーツパッケージが装着されるため、カーボン製の軽量スポーツバケットシートとロールケージが備わる。前者は中央部分がブルー×ホワイトのグラデーションに、後者はホワイトにペイントされる。
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