「片側だけって斬新！」FRPレッグシールドを自作してまで塗装した“釣り仕様”の脱力系リトルカブ

“釣り×アウトドア”をテーマにした脱力系カスタム

ベースはリトルカブ。エンジンは49ccノーマルのままだが、そこにハゼファクトリー流の遊び心がたっぷり盛り込まれている。

コンセプトは“釣り”や“アウトドア”。ただし、ガチガチのキャンプ仕様ではなく、もっと軽やかで脱力感のあるスタイルを狙ったという。

その象徴が、左右非対称に処理されたレッグシールドだ。片側を大胆に取り払い、ロッドホルダーやフロントバスケットを組み合わせることで、道具感のあるアウトドアテイストを演出。正面から見るとアシンメトリー感が際立ち、独特の存在感を放っている。

さらに、グレー系でまとめた車体にネオンイエローのホイールやグリップ、ステップを差し色として投入。スモーキーな色味とビビッドカラーの組み合わせが絶妙で、“脱力系なのにしっかりオシャレ”という不思議なバランス感を生み出している。

ペイント職人だからこそのFRPレッグシールド

この車両最大のこだわりともいえるのが、片側だけ残されたレッグシールドだ。

一見すると純正加工にも見えるが、実は純正樹脂パーツを型取りし、FRPで一から製作した完全自作品。理由はシンプルで、「どうしても塗装したかったから」。

純正レッグシールドは樹脂素材ゆえ、どうしても塗装の密着や耐久性に不安が残る。ペイントを生業とするハゼファクトリーにとって、それは見過ごせないポイントだった。

そこでFRP化することで、塗装の仕上がりや耐久性を確保。単なるカスタムパーツ製作ではなく、“ペイント職人ならではの発想”で生まれた仕様なのだ。

なお、このFRPレッグシールドは今後製品化も視野に入れているそうで、同じ悩みを持つカブ乗りにはかなり気になる存在かもしれない。

ダックス用マフラー流用でアウトドア感アップ

マフラーにはダックス用と思われるアップタイプを流用。コンパクトなリトルカブに自然に馴染みつつ、アウトドアテイストをしっかり強調している。

フロントフェンダーやヘッドライトも“余っていたパーツ”をベースに構成したそうだが、そのラフさも含めて完成度が高いのが面白いところ。狙いすぎず、肩の力を抜きながらセンス良くまとめるあたりは、さすが長年ミニバイクを見続けてきたハゼファクトリーらしい。

派手なハイパワーカスタムではない。だけど、こういう“ちょっと遊べる日常仕様”こそ、リトルカブの魅力を一番引き出しているのかもしれない。

ディテールチェック

撮影したのはこのEVENT！

「第18回モンキーミーティングin多摩」
■開催日：2026年5月17日（日）
■開催地：東京サマーランド 第2駐車場（東京都あきる野市）

こちらの車両はマニアックなモンキーが大量に集う老舗イベント「モンキーミーティング」で撮影。詳細はこちらのWEBをチェック！
当日のイベント模様はコチラから！

「500台超のモンキーが東京サマーランドに集結！」第18回モンキーミーティングin多摩は“濃すぎるファン”だらけ！ | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン

多摩テックから続く、“モンキー文化”を受け継ぐ場所 会場となった東京サマーランドには、歴代モンキーやゴリラをはじめ、4L仕様、Z2仕様、レーサー風カスタム、当時仕様レプリカなど、多彩なマシンが集結。ノーマル派から超マニア […]

https://motor-fan.jp/article/1489202/

【モトチャンプ】