黎明期のポルシェ、完全解説！「ポルシェ図鑑」13-16リンク集

ポルシェのヒストリーを追う！ モータースポーツを席巻した名車たち 【ポルシェ図鑑：リンク集】

F1で初優勝した804 F1、モータースポーツにおけるポルシェの名声を確立した718シリーズ、そして伝説の904 カレラ GTSを解説。「ポルシェ図鑑」13-16リンク集。
F1で初優勝した804 F1、モータースポーツにおけるポルシェの名声を確立した718シリーズ、そして伝説の904 カレラ GTSを解説。「ポルシェ図鑑」13-16リンク集。
550 スパイダーで自社ブランド初のピュアレーシングモデルを送り出したポルシェは、さらなる戦闘力を目指し進化形のレーシングスポーツ・718を生み出す。718は派生モデルとしてモノポストのフォーミュラにまで発展し、パワートレインはついに空冷水平対向8気筒DOHCを搭載。そして悲願だったF1選手権初勝利をもたらす804 F1や、GTレースで無類の強さを発揮する904 カレラ GTへと続いていった。ポルシェ黎明期のモータースポーツを彩った名車たちを解説する。

輝かしい戦績を収めた718シリーズと唯一無二の804、そして伝説の904へ

ポルシェ初のモノポスト・フォーミュラ

ポルシェの初期レース活動を支えた550から発展した718を、新設された1.5リッターF2クラスに参戦すべく改修を受けて誕生したのがモノポスト・フォーミュラの718 F2 Type547。ポルシェ名義としては初のオープンホイール＆モノポストのレーシングカーを解説する。

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心臓部にF1由来のフラット8を積んだ718

2.0リッター以下クラスで無双を演じたポルシェ 550及び718シリーズ。ポルシェは上位クラスへの参戦を企図して、718シリーズへの空冷水平対向8気筒エンジン搭載を決める。こうして生まれたのが、718シリーズの最終進化系といえる718 W-RS スパイダーと718 GTR クーペだ。

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F1を空冷エンジンで勝利した空前絶後の804 F1

ポルシェにとって悲願だったF1選手権の初優勝は、1962年のフランスGPで達成された。この時、ダン・ガー二ーがドライブした804 F1は1.5リッター空冷水平対向8気筒DOHCエンジンを搭載。F1史上初にして唯一の空冷エンジン搭載モデルの勝利であり、804 F1の快挙は今後未来永劫語り継がれていくだろう。モータースポーツ史に燦然と輝く、ポルシェ 804 F1を解説する。

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伝説の第2回日本グランプリの主役

世界最高峰のスポーツカーブランドとして、今やエンスージアストのみならず一般的な認知度を誇るポルシェ。ここ日本でその名を轟かせたきっかけは、何と言っても「第2回日本グランプリ」での伝説的なレースといって間違いない。今なお多くのファンを惹きつけてやまない流麗なスタイリングとハイパフォーマンスを誇る、904 カレラ GTSの活躍を紐解く。

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ゲンロクWeb編集部 近影

ゲンロクWeb編集部

スーパーカー＆ラグジュアリーマガジン『GENROQ』のウェブ版ということで、本誌の流れを汲みつつも、若干…
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