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優れた運転技術で先進技術を使いこなす 日産スカイラインの使い勝手を徹底チェック!│セダンレビュー

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〈ラゲッジルーム〉ガソリン車とハイブリッド車では広さが異なる

トランクリッドのヒンジは閉じた際に荷室内に張り出さないのが長所の4リンク式。荷室が広くないハイブリッドだけに、少しでも積載量を多くしようという配慮だ。ウィークポイントは荷室開口幅が狭くなりがちなことだが、スカイラインの場合は車幅があるので気にならない。
説明を受けないと収まらないためやや強引ではあるが、9インチのゴルフバッグは4セット積載可能。トランク内には4セットを収めるための「置き方」をイラストで紹介するラベルが貼られている。
高さ:510㎜ 最小幅:1170㎜ 奥行き:720㎜

ハイブリッドモデルは後席の後ろに走行用バッテリーを積む影響で奥行きに制約があるものの、数値でいえば400ℓとかなりの広さ。内張に凹凸が多いことからも伝わってくるように、可能な限り内張を外へ広げて空間を稼いでいるのだ。スーツケースなら、特AサイズとAサイズをひとつずつ飲み込む。

床下には車載工具が収まるほか、三角表示板などを収めるスペースも用意されている。ちなみに、全車ともパンクしても一定距離を走れるランフラットタイヤを履くためスペアタイヤやパンク修理キットなどは搭載していない。
開口部脇にもフックがあり、ここを利用してネットを張るなどしてトランク内の荷物をホールドできる。

ガソリン車のラゲッジスペース

高さ:435㎜ 通常奥行き:890㎜

後席後ろにバッテリーを搭載しない分だけ、ハイブリッド車よりも奥行きがあるのがガソリン車の荷室のポイント。容量は500ℓまで拡大。

最小幅:1170㎜ 奥行き1940㎜

後席を倒し室内と貫通できるトランクスルー機構を備えるのも、ハイブリッド車との大きな違い。トランク内に収まらない長尺物を積める。

トランクスルーは6対4の左右独立分割で可能。ただし、床面には13㎝ほどの段差が生じ、後席のシートベルトも残る。「400R」に標準、それ以外はオプション。
ハイブリッド車とは若干形状が異なる床下収納スペース。ウエスなどを入れて自由に使えるトレーの面積が増している。
防犯上の理由から、貫通部分をキーで施錠できる構造なのも北米輸出を前提にした車両らしい部分。
センターアームレスト部分だけを貫通させることも可能。4人乗車でもスキー板や釣竿などを積める。
シートを倒す操作はトランク内にあるストラップで行なう。これを引くとロックが外れ、シートを前に押すと倒れる。
見慣れないこのレバーは、トランク内からリッドを開けるオ ープナー。閉じ込められた際に使うもので、暗くても光る蓄光式。

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