トヨタ・ヤリスの使い勝手を徹底チェック!| コンパクトカー・レビュー
- 2020/02/03
- ニューモデル速報
〈居住性&乗降性〉パッケージングが変化。着座姿勢は低くスポーティに
前席
シート(「Z」系グレードのみヘッドレスト分離型)はTNGA向けに開発された標準タイプのフレームを使い、座面の角度などクッションをヤリスの運転姿勢に合わせた設計だ。欧州車的な感覚の硬めの着座感で、骨盤をしっかり保持するからサーキット走行でも身体がずれなかったことに驚いた。
スポーティな運転感覚を求め、前身のヴィッツに比べると着座位置を約20㎜低く設定。そんな変更もあって、ハイトワゴンなどと比べると乗降時の動きは大きめだ。
後席
パッケージングの変化でヴィッツに対して前後席感距離が37㎜減っているが、着座位置が高めなので足の収まりが良く前方の視界も開けている。シート形状は左右の人が座る部分をえぐることで、姿勢保持性が向上。フィット感は良い。中央席ベルトは天井設置ではなく背もたれ内蔵部へ進化。
前席に比べると着座位置が高いのでその分身体の動きは少ないが、車体が小さいので足を出し入れする通路はあまり広くない。また、ドアも大きくは開かない。
空調コントローラー
〈注目装備〉
|
|
自動車業界の最新情報をお届けします!
Follow @MotorFanwebおすすめのバックナンバー
これが本当の実燃費だ!ステージごとにみっちり計測してみました。
日産キックス600km試乗インプレ:80km/h以上の速度域では燃費...
- 2021/03/26
- インプレッション
BMW320d ディーゼルの真骨頂! 1000km一気に走破 東京〜山形...
- 2021/04/03
- インプレッション
日産ノート | カッコイイだけじゃない! 燃費も走りも格段に...
- 2021/02/20
- インプレッション
渋滞もなんのその! スイスポの本気度はサンデードライブでこ...
- 2019/08/11
- インプレッション
PHEVとディーゼルで燃費はどう違う? プジョー3008HYBRID4と...
- 2021/06/28
- インプレッション
スズキ・ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計って...
- 2019/08/09
- インプレッション
会員必読記事|MotorFan Tech 厳選コンテンツ
フェアレディZ432の真実 名車再考 日産フェアレディZ432 Chap...
- 2018/08/28
- 新車情報
マツダ ロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善...
- 2020/04/26
- コラム・連載記事
マツダSKYACTIV-X:常識破りのブレークスルー。ガソリンエン...
- 2019/07/15
- テクノロジー
ターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
- 2020/04/19
- テクノロジー
林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えて...
- 2020/02/24
- テクノロジー
マツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレイ...
- 2019/07/27
- テクノロジー
Motor-Fanオリジナル自動車カタログ
自動車カタログTOPへMotor-Fan厳選中古車物件情報
トヨタ ヤリス
G メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラ...
中古価格 160.2万円
トヨタ ヤリス
X 4WD ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム キーレス ABS ...
中古価格 180.5万円
トヨタ ヤリス
X メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC
中古価格 138万円
トヨタ ヤリス
X メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC クリアランスソナー BSM RCT...
中古価格 146.9万円
トヨタ ヤリス
G メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ
中古価格 159万円
トヨタ ヤリス
Z プリクラッシュ ESC 運転席エアバッグ エアコン 盗難防止システム パワーステアリング ク...
中古価格 191.9万円