知ってる!?中国生まれの美しすぎる250ccクルーザー【BENDA NAPOLEON BOB 250 試乗】

中国製のバイク、ここまで来ちゃいました！

2026.04.12 18:00

BENDAは2016年設立の新興中国ブランド。「ナポレオンボブ250」はカスタムマインド溢れる単気筒250ccクルーザーモデル。

この記事の画像をもっと見る（全13枚）

中国・杭州発の新興ブランド、BENDA。
2016年設立ながら欧州やアジアで着実に販売を伸ばし、日本導入第一号車として送り込まれたのが「ナポレオンボブ250」だ。

DOHC4バルブ水冷Vツインを積み、ガーターフォークを思わせるフロント造形にリジッド風リンク式リヤサス。スペックだけでは語れない“攻めた意匠”が全身を覆う。

これは合理ではなく、感性で選ばせる一台。
スタイルに惚れたら、それが答えだ。

REPORT：宮崎正行／PHOTO：渡辺昌彦／COOPERATION：ウイングフット

BENDA ナポレオンボブ250　価格：93万5000円

決して安くはないけど、このデザインは唯一無二！

ナポレオンボブ250への第一印象は「カッコいい」。
シックとモダンの間を行く、いわゆるネオクラとも違う個性的なアピアランス。
どのバイクにも似ていないと直感した。“目で買っていいバイク”と言い切ってしまいたい。

中国・杭州の杭州サターンパワーテクノロジーが展開するBENDAは2016年設立。
小排気量から大排気量まで各種モーターサイクルや四輪バギーを幅広くラインアップし、ヨーロッパやアジアで販売台数を伸ばしている。

日本導入第一弾！足つきが良く女性にもオススメ

日本国内導入第一号車となるこのモデルは、DOHC4バルブの水冷V型エンジンを搭載。
正立テレスコピックフォークを基本にリンク機構を組み合わせ、ガーターフォークを彷彿とさせるフロントまわりを構築するなど、デザイン性の高い装備を採用。
リジッドサス風のリンク式リヤサスペンションにもアイデアが盛り込まれている。

足つきは抜群で両足ベッタリ。
ハンドルへの距離も見た目より近く、小柄なライダーでも気後れしない。
低速からほどよくトルクを発揮し、発進もスムーズ。
サウンドはワイルドだがボリュームは抑えられ、全体としてジェントルなフィーリング。

ただし乗り心地はかなりハード。
とくにリヤサスはショートストロークで、ツーリングや積載を考えるモデルではない。

それでも最終的な結論はシンプルだ。
このナポレオンボブ250は、スタイルに惚れたら“買い”。
それ以上でも以下でもない。