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「またクレンツェ履きました」深リム95mmとゴールドピアスのバズレイアID、アルヴェル乗りがクレンツェを選ぶ理由とは？【写真・6枚目】

フロントのホイールサイズは9.5J、インセット+17。キャンバーボルトを使い、程よくタイヤ＆ホイールを斜めにしてフェンダーとホイールリムの干渉を回避している。ホイールのリム深度は82mm。

TOYOTA・アルファード（Z・令和7年式）

リアのホイールサイズは9.5J、インセット+5。ローダウンした際、スタビライザーの動作を最適化するジェーラインのスタビリンクを投入することで、走行時の安定性を高めている。

ディスク天面をポリッシュを側面のシルバーが引き立てる、ブリリアントシルバー/ポリッシュ。クローム系とは一味違った質感、輝きを放つ。

バズレイアIDの特徴でもある大きなクレンツェロゴ。バズレイアの初期モデルよりも大きくなっており、ブランド愛を強くアピールする。

標準仕様はクロームとなるピアスボルト。オプション設定となるゴールドピアスに変更することで足元の高級感、アイキャッチ効果を高めている。

重厚なディッシュディスクと、ひねりを効かせたショートスポークがバランスよく調和されたバズレイアID。アルファードのサイズ感に負けない迫力を足元から打ち出す。

前後スポイラー、サイドステップはモデリスタ。装着された状態で納車されるよう、新車注文時にディーラーでオーダーした。

写真は昨年12月の乗り換えまで乗っていた40ヴェルファイア。装着していたクレンツェシュリットは20インチ。エアサスを含めたサスペンションパーツは、現在乗っている40アルファードへ移設されている。ちなみにオーナーである小松さんの趣味は愛車のカスタム、そして写真撮影。この写真はオーナーご自身で撮ったもの。かなりの腕前です。

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