「C125なのに低すぎる！」ハーレー用エアサスで“着地系”に仕上げたローダウンカブ【スーパーカブカスタム】

“らしさ”を活かして技ありのローダウン！

一見するとロングシートを装着しただけのC125かと思って近づいてみると、なんだか様子がおかしい。駐車する姿勢が低く、フェンダーがホイールにまで被っている。

リヤショックはハーレー用のエアサスを装着し、センターキャリアに載せられた小さなコンプレサーで車高を調整しているのだ。

リヤのローダウンに合わせてフロントフォークも35mmショート加工、さらに15mm突き出して絶妙なバランスを実現した。ホイールは前3J、後3.5Jのワイドリムに組み替え、太めのハイグリップタイヤを装着している。バーエンドミラーも低さに貢献しているのだ。

ディテールチェック

撮影したのはこのEVENT！

「奈良カブミーティングVol.15」
■日時：2023年11月5日（日）
■開催地：唐子・鑓遺跡史跡公園（奈良県）

こちらの車両は日本一参加者が集うカブイベント「奈良カブミーティング」で撮影されたもの。最新では2026年5月10日（日）開催（場所は同じ）された。詳細はこちらのSNS（奈良カブ）をチェック！

※こちらの記事はモトチャンプ2024年3月号に掲載されたものです。