アドバン・レーシングGTが作り上げるシンプルながら凄みのあるF87系BMW M2
際立つディープリム5スポーク！ F87系M2に戦闘的な美をプラスするアドバン・レーシングGT
ADVAN Racing GT BEYOND-R
BMW M2（F87）
車種を想定した設計
アドバン・レーシングは常に、スポーツカーの理想像を追い求めている。その思想を色濃く感じさせる新作が、このF87型BMW M2と調和するアドバン・レーシングGTだ。正確には「GT BEYOND-R（ビヨンド・アール）」という。
最高峰の金型鍛造製法を駆使し、特定の車種を想定して性能を突き詰めながら、コンケーブとディープリムを巧みに使い分け、時に融合させながらマッチングさせていく。それがGTの真骨頂だ。R35 GT-Rのサーキットアタック用に焦点を当てた「GT Premium Version」、ポルシェ専用設定として一大ラインナップを築いた「GT for PORSCHE」など、飽くなき理想追求の過程で専用ラインナップも数多く生み出してきた。
4種類のリム深さと3種類のコンケーブ
なかでもGTビヨンドはバレル（樽型）リムを採用して大型ブレーキシステムとの共存を図りながら、アウターリムの深さを固定して5種類ものコンケーブ深さを設定したものだ。さらにGTビヨンドRになると、アウターリムに段差を設けたステップリム形状として、4種類のリム深さと3種類のコンケーブを組み合わせて、国内外問わず様々なスポーツモデルに対して理想像を提供する。初陣となった18インチに続いて、いよいよ19インチがこうして走り始めた。
金型鍛造製法は、デザインの自由度や、サイズ展開の面で制約が多いとされてきた。しかし、アドバン・レーシングにとって、それは限界ではない。技術と感性を総動員し、微細な設計変更を積み重ねながら一歩ずつ前進を続ける。その姿勢は、厳しい環境下でも高性能スポーツカーを造り続けるBMW Mの思想とも重なる。
シンプルな美が光るF87型M2
ここにあるM2は決して最新型ではない。とはいえBMWトップチューナーであるスタディとオーナー氏とで丹念に育て続けられてきた1台だ。外観はすっきりと純正風情を装うも、カーボンパーツで整えられたアンダーボディや、丹念にアジャストされた吸排気系、足まわりなど、コンパクトかつハイパワーが魅力であるF87型M2の素性を最大限に引き立てた仕様だといえる。
走るための機能を追求
その決め手となるのがGTビヨンドRだろう。入念に仕立てられたM2を、前9.5J、後10.5Jの19インチが支える。コンケーブよりもディープリムによって奥行き感をもたらす表情が勇ましい。程よく肉厚なアドバン・ネオバAD09（前245/35R19、後265/35R19）との相性も抜群だ。
その親和性の高さは、決してドレスアップではない。本質は走るための機能部品だ。タイヤ銘柄の性格を含めて、ストリートからサーキットまで、我慢なく最高峰のパフォーマンスを享受できるオールラウンダーへと導いている。
スポーティと優美さが融合
スポーツホイールの代名詞ともいえる5本スポークであり、ここまでディープリムを強調させた装いながら、純然たるレーシングホイールとは異なる優美な雰囲気が宿るのが印象的だ。スポーク天面とリムのみを強調させ、サイドを落とし込んだダイヤモンドカット＆ダークプラチナブラックというフィニッシュもそれを助長する。徹底的に性能を追い求めるからこそ、色気が滲む。その“粋”がわかる通暁者は、だからこそアドバン・レーシングとともに人生を踏み抜いている。
REPORT／中三川大地（Daichi NAKAMIGAWA）
PHOTO／中島仁菜（Nina NAKAJIMA）
MAGAZINE／GENROQ 2026年11月号
PRICE LIST
ADVAN Racing GT BEYOND-R
18インチ×8.5J～12.0J：10万4500円～11万4400円
19インチ×8.5J～11.0J：12万1000円～12万9250円
※カラーはマシニング＆ダイヤモンドカット（＋5500円）／ダイヤモンドカット＆ダークプラチナブラック（＋7700円）／レーシングチタニウムブラック。
【問い合わせ】
ワイエフシー
TEL 0468-75-9346
https://www.yokohamawheel.jp
【取材協力】
神奈川ハマタイヤ
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