〈スズキ・ジムニー〉伝統の車体構成に最新システムを融合【ひと目でわかる軽自動車の魅力】

• 2019/04/20

• MotorFan編集部

  

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月間販売台数：1965台（18年8月〜19年1月平均時）
現行型発表：18年7月
WLTCモード燃費：16.2km/ℓ ※5速T車

レポート●小林秀雄（KOBAYASHI Hideo）
フォト●神村 聖（KAMIMURA Makoto）
モデル●住吉史衣（SUMIYOSHI Fumie）

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■主要諸元　XC
全長×全幅×全高（㎜）：3395×1475×1725
室内長×室内幅×室内高（㎜）：1795×1300×1200
ホイールベース（㎜）：2250
トレッド（㎜）　前／後：1265／1275
車両重量（㎏）：1040
エンジン種類：直列3気筒DOHCターボ
総排気量（㏄）：658
最高出力（kW［㎰］／rpm）：47［64］／6000
最大トルク（Nm［㎏m］／rpm）：96［9.8］／3500
燃料タンク容量（ℓ）：40（レギュラー）
トランスミッション形式：4速AT
駆動方式：4WD
タイヤ・サイズ：175/80R16
最小回転半径（m）：4.8
WLTCモード燃費（㎞/ℓ）：13. 2
車両本体価格：184万1400円

乗降性

ドア開口部は広いが、シートやステップの位置が高いため、ほんの少しよじ登るような感覚を受ける。リヤドアは装備されないため、後席には前席の背もたれを前に倒してアクセス。通り道の横幅は約280㎜と意外に広い。

先進安全装備

撮影車両データ

ボディカラー：シフォンアイボリーメタリック ブラック2トーンルーフ
オプション装備：エントリーワイドナビセット〈パナソニック〉（13万5918円）／特別塗装色（4万3200円）／フロアマット（2万142円）／ETC（2万1816円）／USBソケット、USB接続ケーブル（7398円）／ドライブレコーダー（3万7260円）／スペアタイヤハーフカバーデカール（9666円）／バックドアインナーガーニッシュ（1万4364円）

ボディカラー

インパネ

機能性を突き詰めた無骨なデザインが持ち味だが、最上級グレードの「XC 」には本革巻きステアリングやメッキ加飾も備わり、質感が高められている。空調は「XC 」と「XL 」がフルオートで、「XG」はマニュアル式。ナビゲーションは販売店オプションとして設定。

居住性

ラゲッジルーム

通常時の奥行きは狭く、大型の荷物を積む場合は自ずと後席を格納することになる。後席は「XC」と「XL」が分割可倒式、「XG」が一体可倒式となるため使い勝手が異なる。ホイールハウスの室内への侵入が少ないため横幅は広く、9.5インチのゴルフバッグを横向きに積載することが可能。