小さなモンキーでチョッパーをつくるなら……タイヤ選びは重要！【ビンテージテイスト抜群のモンキーカスタム】

タイヤとアルミタンクの相乗効果でビンテージ感マシマシ

ビンテージテイストを色濃くまとったチョッパースタイル。フロントにはダックス用フォークを移植し、リジッド化はリヤのみとすることで、独特のシルエットを構築している。

さらにタイヤは極太を避け、3.50サイズのレトロなトレッドパターンを選択。アルミタンクとの相乗効果で、往年のビンテージバイクのような風情を漂わせる。

ビンテージ感を強めているのは、古いフォグランプを流用したヘッドライトや、オリジナル製作のフロントドラムブレーキパネル。レーサー風の演出も効いている。バーハンドルを上下逆にマウントし、低さを強調しているのもポイントだ。

こう見えて走りも上々！ 見た目だけじゃないんです！

走りにも抜かりはない。エンジンは86ccへボアアップし、PCφ20キャブレターとワンオフマフラーで吸排気をバランス。見た目だけでなく、しっかり走れるチョッパーに仕上げている。

レトロなトレッドパターンのタイヤは、実はブリヂストンが現在も販売するZ50A純正と同パターン。現行で入手できること自体に驚かされるが、カスタムモンキーとの相性も抜群だ。リヤホイールはメーカー不明の4.75Jで、3.50タイヤをやや引っ張り気味にセットしている。

リヤのリジッド化はフレーム加工によって実現。左右をスタビライザー風に連結し、安定感あるスタイルを築いている。

■撮影EVENT：第16回 モンキーミーティング in 多摩■開催地：東京サマーランド特設会場／■開催日：2024年4月28日（日）
※こちらの記事はモトチャンプ2024年9月号に掲載されたものです。