「モンキーらしくコンパクトな8インチで！」110ccボアアップで街も峠もちょうどよし！

見た目と走りを両立した”好バランス仕様”

初参加となるEnjoy 4MINIに向け、「見て良し・走って良し」の好バランスマシンを目指して製作された1台。

ローダウンスタイルながら、タイヤは太過ぎず、大径化もし過ぎない仕様とし、ワインディングでも軽快に楽しめるセッティングを追求している。

KEP SPEED製パーツで足周りをトータルコーディネート

全体のカスタムメニューは王道だが、足周りはKEP SPEED製パーツで統一。

フロントフォークはショート加工し、リヤには12cmロングスイングアームと専用サイズのショックを組み合わせる。リヤショックのみSP武川製を選択したのは、メッキボディの質感が決め手だったという。

スタイルだけでなく、走行性能も考慮したローダウン仕様となっている。

110ccエンジンでワインディングも楽しめる

エンジンは110cc仕様へボアアップ。

シフトアップ製シリンダー＆ヘッドにVM26キャブレターを組み合わせ、ウオタニ製イグニッションコイルと軽量アウターキットも装着することで鋭いレスポンスを実現している。

また、アップタイプながら程良く絞ったハンドルを採用し、長時間乗っても疲れにくいポジションを確保。イベント会場で映えるだけでなく、峠道まで楽しめる完成度の高いモンキーカスタムとなっている。

ディテールチェック

撮影したのはこのEVENT！

「Enjoy 4MINI 2022」
■日時：2022年10月22日（土）
■開催地：鈴鹿ツインサーキット（三重県鈴鹿市）

日本全国からカスタムされた4MINIが大集結する一大イベント。人気パーツメーカーも多数出展しており、最新アイテムがズラリと並ぶのはもちろん、ドラッグや体験走行など、走行イベントも大人気だ。

【モトチャンプ】