「台風のときはサイドスタンド？ センタースタンド？」強風で倒れにくいバイクの停め方【バイクQ & A】

Q. 台風のとき、センタースタンドとサイドスタンドはどっちがいい？

投稿者：東京都／ハンドルはハリケーンさん

台風が近づいてくると、屋外駐車のバイク乗りは気が気じゃない。

「いつもより安定させたいなら、センタースタンドを立てた方がいいのかな？」

たしかに、見た目だけなら車体をまっすぐ立てるセンタースタンドの方がどっしりして見える。でも強風対策では、ちょっと話が違うようだ。

ヤマハ発動機の防災情報では、台風時にはセンタースタンドよりもサイドスタンドを推奨している。

強風時はサイドスタンドが基本！ 車体を傾けて3点で支える

センタースタンドを立てると、車体はほぼ直立する。いっぽうサイドスタンドなら、前輪、後輪、スタンドの3点で車体を支えながら、あらかじめ片側へ傾いた状態になる。つまりサイドスタンドは、前後タイヤとスタンドの3点で接地するため、安定性が高いのである。

ただし、「サイドスタンドにしたから台風でも倒れない！」という話ではない。風向きも重要だ。

可能なら、風によって車体がサイドスタンド側へ押される向きに置きたい。逆にスタンドの反対側から強く持ち上げるような風を受ければ、車体が起こされて反対側へ倒れる可能性もある。

壁が利用できる場合は壁側にサイドスタンドが来るように寄せる方法も効果的だ。ただし、風の吹き返しなどによって逆側へ転倒する可能性もあるため、ロープなどで左右方向へ固定できればさらに転倒リスクを抑えられるだろう（大変だけど倒れるよりマシだ）。

とはいえ、台風の最中に「風向き変わったかな？」と外へ出てバイクを動かすのはもちろんNG。配置を変えたり固定したりする作業は、必ず風雨が強くなる前に済ませておこう。気象庁も、屋外の備えは大雨や強風になる前に行い、飛ばされそうな物は固定または屋内へ移すよう呼び掛けている。なお風向きなどは気象庁のサイトで予測を含めて確認することができるぞ。

ミッション車ならギヤを1速へ！ 地面の状態も忘れずチェック

スタンド以外にも、簡単にできる対策がある。

MT（ミッション）車なら、ニュートラルではなく1速に入れておくこと。ギヤが入っていればタイヤが転がりにくくなり、風で車体が動いてスタンドが外れるリスクを抑えやすい。

スクーターなら、ブレーキレバーをゴムやテープなどでグリップに巻き付け、「ブレーキが軽く効いた状態」にしておくのも手。

そして意外と見落としやすいのが、駐車する足元の状況だ。

土や砂利など軟らかい場所は、大雨で地面が緩んでサイドスタンドが沈み込む可能性がある。台風前なら、できるだけアスファルトやコンクリートなど、硬く安定した場所へ移しておきたい。難しいようなら板や大きな石を利用したり、空き缶を潰して敷くだけでも転倒リスクは軽減される。

また周囲にも目を向けよう。植木鉢、自転車、看板、ゴミ箱など、風で飛んだり倒れたりしそうな物が近くにあれば、バイク自体が倒れなくてもそれらが直撃！して被害を受ける可能性がある。

そして何より大切なのは、「スタンドの選び方だけで台風に勝とう」としないこと。いや、勝てないですから。

猛烈な突風になれば、どんな停め方をしても転倒する可能性はある。浸水が予想される場所なら、倒れるかどうか以前に水没の心配もある。ヤマハ発動機も、危険が予想される場合は天候が悪化する前に、高台や建物内、ガレージなど安全な場所への移動を勧めている。

気象台によると、平均風速15m/s以上になると人が風に向かって歩けなくなり、転倒する人も出てくる。そうなってから愛車が心配になっても遅い。対策するなら「まだ大丈夫」と思えるうちに、が鉄則だ。

センタースタンドよりサイドスタンド。MT車なら1速。そして、硬い路面と周囲の安全確認。

台風が来てから慌てるのではなく、風が強まる前にやっておきたい。

POINT

・台風や強風時は、センタースタンドよりサイドスタンドが基本
・可能なら風向きも考えて駐車する
・MT車は1速に入れて車体が動きにくい状態にする
・大雨で緩みやすい土や砂利を避け、硬い舗装面へ
・飛来物になりそうな物が周囲にないか確認する

【モトチャンプ編集部】