日産GT-Rが欲しい！コロナ禍で鬱々とする日々に、愛車購入を考える。月々16万2700円！日産GT-Rの購入を真剣に考察する。欲を出してGT-R NISMOはどうか？

2020/05/10
MotorFan編集部生江凪子

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ご破算で、願いましては～

　さて、心を落ち着けて、次はNISMOの見積りシミュレーションである。GT-Rとは金額が違うのはわかっておれど、頭金は同額の100万円（袖がない……）。

トップページから気分が上がる。なんせ小さい画面には入りきらない！かぁ～っこいい！

トップグレードですから、選択も一番下。トラックエディションとの差額は、ほぼ1000万円

NISMOでも、もちろん迷わずブリリアントホワイトパールを選択。4万4000円プラス

内装色のブラック／シート地のアルカンターラ×本革専用RECARO製カーボンバックバケットシートは標準装備

ホイールは、専用レイズ製アルミ鍛造ホイール。20インチ（フロント 20×10J／リヤ 20×10.5J）こちらも標準装備

安全・セキュリティのSRSカーテンエアバッグを追加。運転席と助手席は標準装備だ。ところで、ドライブレコーダーは？

やはり、悩みながらもNISSAN GT-R専用フロアカーペットは諦めきれず、追加。13万2000円

そんなわけで、ハイ！とはじき出された金額は2441万4897円。ご明算～。そして諸費用を忘れてはいけません。諸々足されて2501万8461円也。やっぱりマンションだわ

コレを頭金100万でとか、もはやディーラーにて対面でお願いしたら苦笑いレベル。ありがとうウェブ見積り！

　本当に、ごめんなさい。いや、もちろん考えればわかりますよ？でも欲しいんですもの……。くぅ～。NISMOは諦め、ターゲットをプレミアムエディションに絞るのがいいのか……とひとり狭い部屋のなかをグルグル徘徊。

　そもそも、プレミアムエディションでも、エンジンビルダーの匠に会いに行かれるのだろうか。いや、匠はNISMOしか手がけないのでは？！では、GT-Rでは匠には会えないのか。工場見学はさせてもらえるのだろうか。無理をしてでも新車購入でとこだわっているのは、その工程を見たいから。それもGT-Rで叶わないのなら……やっぱりNISMO？いや、いやいや、間違いなく、住む場所がなくなり餓死する……。頑張ってGT-Rを購入するので、公開してはくれまいか……。

　そんなとき先輩より朗報がもたらされた
「え、組み上げた人のネームプレートは全グレードのVR38DETTについているけど……」
　ムムムッ！！！？マジ？
　自身の不明を恥じるとともに、脳内の金銭感覚がかなり狂って、GT-Rなら買えるんじゃないか？と思い始めた。

それだけじゃないのがクルマ購入の難点

　さて、購入の目処を立てたところで（まったく立ってはいないが）、初期費用についてしっかり考えねばならない。

　クルマを購入する際には、車両代金に加え、法定費用や諸費用が必要となる。また、購入後も税金や保険料、メインテナンス費用といった維持費、日々のガソリン代、駐車場代といったものもかかってくる。

　法定費用は、前述の諸費用と触れている部分がそれに当たる。
■消費税：車両代金には法定費用としてもちろん、消費税の10%がかかる。
■環境性能割（２%）：取得価額が50万円以上の場合、取得価額に対して０～３%かかる（購入車両の燃費性能で変動）
■自動車重量税：車両の重さによって決まる。エコカー減税はあるが、まったくもって関係ない。
■自賠責保険：正式には自動車損害責任保証。こちらはすべてのドライバーに加入義務がある「強制的」な保険。車種と契約年数によって決まるが、平均は月1000円ほど。
■自動車税（種別割）：エンジンの排気量によって決まる。
■リサイクル費用：車種によって決まる。

　そして上記以外にかかる諸費用は以下のとおり。金額はだいたいその範囲ということで記載する。
■登録費用：～３万円
■納車費用：１万円前後
■車庫証明費用：～１万円
■検査登録手続き費用：～１万円
■希望ナンバープレート代：５千円
　諸費用に関しては自分で手続きすれば金額が安くなるとわかっているが、一切合切お任せしたい。もちろん、ナンバープレートは歴代の愛車同様、希望ナンバーが決まっている。

　次に維持費。日常的にかかる維持費ではなく、まずは税金や保険料を見てみよう。
■自動車税：車種によって金額は変わるが、年間３万円～10万円。
■自動車重量税：こちらも車種重量によって変わり、年間１万円～２万円。
■保険代：前述の自賠責の強制保険ではなく、「任意」の保険。自賠責でカバーできない部分の補償のための保険。GT-Rの場合は保険もしっかりしなければならないだろう。

　そして、維持費のなかにはもちろんこちらも含まれるのだが、まずは３年持ちこたえてから考えよう。うん。
■車検代：車検はいわずと知れた「自動車検査登録制度」の略。
■メインテナンス費

　日常的には動けば動くだけ費用がかかるのは当たり前として、一番重要なのがクルマの家！
■駐車場代：月額３万円（そして敷金礼金がかかる）

とりあえず、買ってから考えるか

頭金100万円で計算すると、こんな感じになるのよ。寝言は寝て言えって感じなんですけどね

　なんともまぁ、書き出すだけで嫌になるくらいお金がかかる。これではクルマ離れが進むのもわかる気がする。高額なGT-Rに限らず、若い子なんて、カッコよくて欲しいクルマは手が出ない、金額ベースで考えると運転が愉しめないクルマになってしまう、そんなジレンマに陥るでしょう（かくいうワタクシもですが）。

　でも、買わないことにはなにも始まらないので、まずは買っちゃうか、うん。そのあとのことはそれから考えよう……。うん。そうしよう。

【次回［ナコ、３５を買う］に続く……かもしれない】

とはいえクルマを買って生活が立ちゆかなくなっては大変！購入は計画的に！（by ナコム）

【おまけPH】どうしても欲しい……（歯海苔していないかサイドミラーでチェック中）

日産GT-R NISMO
■ボディサイズ：全長4690×全幅1895×全高1370㎜　ホイールベース：2780㎜
■車両重量：1720㎏
■エンジン：V型6気筒DOHCツインターボ　総排気量：3799㏄　最高出力：441kW（600㎰）／6800rpm　最大トルク：652Nm（66.5㎏m）／3600～5600rpm
■トランスミッション：6速DCT
■駆動方式：AWD
■サスペンション形式：Ⓕダブルウイッシュボーン Ⓡマルチリンク
■ブレーキ：Ⓕ＆Ⓡベンチレーテッドディスク
■タイヤサイズ：Ⓕ255/40ZRF20 Ⓡ285/35ZRF20
■車両本体価格：2420万円