パフォーマンスアップ 20万円でサイド出し!? 10万円で左右出し!? ルックス＆サウンド大満足な、センスブランドのマフラーがコスパ抜群だった！ #RAV4をアップデート【写真・5枚目】 メインパイプは50.8φ。トルクが不足したり、燃費が悪化しないように意識して製作されているのだ。 純正は中間以降テールエンドまで１ピース構造だが、２分割とすることで送料を抑えているのもポイント。 リアからの見え方も考慮して、サイレンサーは２つに設定。スタンダードマフラーとサウンド面の違いはない。 テールエンドは1タイプに固定。100φ真円デザインで内側にテーパー＆インナーパンチング加工済み。ルックスも申し分ない。 マフラー交換のネックになりがちな車検も問題なくパスできるJATAの認証プレート付き。安心してマフラー交換しよう。 A-Class／ドザーナ A-Class／ヴェーレ A-Class／ジュール A-Class／バルカン A-Class／ブライザー A-Class／アルマージュ B-Class／ヴェローチェ B-Class／レニーザー B-Class／グラヴィス B-Class／ゲヴァルト B-Class／ヴァリアージュ B-Class／クルーザ C-Class／ゲヴァーレ D-Class／リヴォルバー D-Class／リヴォルバーRS この画像の記事を読む
