「モンキー125やZ900RSで角Z、カワサキZ1000MKⅡにイメチェンするキット」レプリカとホンモノのお宝車を比べてみた｜モーターサイクルショー2026

カワサキZ1000MKⅡ（フルレストア）　制作：RMC

カワサキZ1000MKⅡ（マーク2）は1978年に登場した（1979年式）、“角Z（角ばったフォルムのカワサキZシリーズ）”の先駆け的なモデル。1980年まで生産された海外仕様車だ。

エンジンは空冷4ストローク直列4気筒DOHC 2バルブ1,015ccを搭載。ホイールは7本スポーク型のキャストホイールを採用し、フロント19インチ・リア18インチの異径サイズに設定。外観は丸みを帯びたZ1やZ2とは異なる、後に角Zと呼ばれる四角い硬派なフォルムが特徴。

Z1000MKⅡはアメリカのカワサキ法人であるリンカーン工場（ネブラスカ州）で生産。発売当時は北米を始め、世界各国で高い人気を獲得。現在では国内外を問わず、超お宝モデルとしてリスペクト。程度の良い車両は超高額な価格で取り引きされている。

写真は伝説のカワサキZシリーズを中心に、各種カスタムパーツを展開する「PMC」ブースに展示された、PMCのリプレイスパーツをフル投入してレストアされた貴重なZ1000MKⅡ。各種リプレイスメントパーツを駆使し、発売当時と変わらない性能と美しさをキープ。ノーマルのフォルムにこだわった、フリーク垂涎の“パーフェクトでベストな一台”に仕上げられている。

RMC　カワサキZ1000MKⅡ　装着パーツ一覧

ベース車両：モンキー125　制作：ドレミコレクション

CB400SF→CBX400F、Z900RS→GPZ900R Ninja、ゼファー→Z400FX、CB1100→CB1100Rなど、“魔法”とも呼ぶべき外装キットを駆使し、現行モデルを名車へと変貌させてきた「ドレミコレクション」。

東京モーターサイクルショー2026ではモンキー125をZ2フォルムにチェンジさせる外装キット（試作品）装着車とともに、Z1000MKⅡの外装キット（試作品）装着車を初公開。

カスタム箇所はガソリンタンクカバー、サイドカバー、専用シート、リアカウル、ミラー、大型ウインカー、純正フロントフェンダーのダウン化、リアショックの変更等。マフラーはヨシムラ製モンキー125用ストレート762サイクロン。

特設WEBサイト　https://doremi-co.com/monley125-custom-series/

ドレミコレクション　https://doremi-co.com/

ベース車両：カワサキZ900RS　制作：ドレミコレクション

「ドレミコレクション」が5年の歳月をかけて設計・制作した、カワサキZ900RSをZ1000MKⅡにアレンジする渾身の外装キット装着車。

スチールタンク、純正素材と同様のABS樹脂製サイドカバー＆テールカウル、左右2本出しのスリップオンエキゾーストマフラーなどで、見事にZ1000MKⅡルックへとカスタマイズ。

ヘッドライトとツインメーターは、ヘッドライトアップステーとメーターアップステーキットでアップ気味にレイアウト変更。水冷エンジンのラジエター周りは、ラジエターコアガードとラジエターサイドアクセサリーでカスタム度を向上。

リアショックは純正のモノショック型を残しつつ、フェイクツインショックでZ1000MKⅡのリアフォルムにアレンジ。

Z900RS Z1000Mk.2スタイル 公式WEBサイト　https://shop.doremi-co.com/view/category/ct3069

ドレミコレクション　https://doremi-co.com/

カワサキZ1000MKⅡ（カスタム）　制作：ブライトロジック　展示ブース：オーリンズ

サスペンションの名門「オーリンズ」ブースに展示されたカワサキZ1000MKⅡカスタム。制作したのはロードレースでも活躍するバイクショップ「ブライトロジック」。

ノーマルルックを崩さない正立型のフロントフォークはオーリンズのRWUシリーズ。リザーブタンク付きのリアショックはオーリンズのS36PR1C1L レジェンドツインを採用。

前後ホイールは社外の5本スポーク型キャストに変更。フロントディスクブレーキはイマドキのスポーツモデル定番のラジアルマウント型とし、高性能なブレンボ4POTキャリパーを導入して制動力をアップ。

排気系は4本のエキゾーストパイプを精悍な艶消しブラックに塗装したブライトロジックの集合マフラー。吸気系はレースにも強いヨシムラミクニTMR-MJN＋エアフィルターを組み合わせ、ストリート走行に対応する街乗りチューニングが施されている。

オーリンズ　https://ohlins-czj.jp/

ブライトロジック　https://www.bright-logic.com/

タレント・ユージ氏の情熱を具現化！　前後にナイトロン製サスを採用したカワサキZ1000MKⅡの超贅沢なフルカスタム｜モーターサイクルショー2024 | Motor Fan｜自動車情報のモーターファン

ベース車両は1978年に登場した（1979年式）、“角Z（角ばったフォルムのカワサキZシリーズ）”の先駆け的なモデルとしても知られる「カワサキZ1000MKⅡ」。 ノーマル個所は、基本的にフレームとエンジン（シリンダーヘ […]

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ベース車両：カワサキZ1000MKⅡ……1978年発売（1979年式） カワサキZ1000MKⅡは1978年に登場（1979年式）し、1980年まで生産された輸出専用モデル。Z1にも採用のティアドロップ型ガソリンタンクな […]

https://motor-fan.jp/article/142394/