試乗

「期待のEVは想像を超える完成度だった！」ボルボEX60の走行性能をスペイン試乗で体感【写真・2枚目】

ボルボの屋台骨としてブランドを支えてきたXC60。
ボルボの屋台骨としてブランドを支えてきたXC60。
素直なステアリングフィールにどこまでもフラットな姿勢を維持するボルボEX60。もはやスポーツSUVの領域である。
素直なステアリングフィールにどこまでもフラットな姿勢を維持するボルボEX60。もはやスポーツSUVの領域である。
再生ポリエステル製テキスタイルを用いたダッシュボードを採用。Google Gemini対応インフォテインメントや大型ディスプレイを統合し、先進性と上質感を高次元で両立した。
再生ポリエステル製テキスタイルを用いたダッシュボードを採用。Google Gemini対応インフォテインメントや大型ディスプレイを統合し、先進性と上質感を高次元で両立した。
再生ポリエステル製テキスタイルを用いたダッシュボードを採用。Google Gemini対応インフォテインメントや大型ディスプレイを統合し、先進性と上質感を高次元で両立した。
再生ポリエステル製テキスタイルを用いたダッシュボードを採用。Google Gemini対応インフォテインメントや大型ディスプレイを統合し、先進性と上質感を高次元で両立した。
再生ポリエステル製テキスタイルを用いたダッシュボードを採用。Google Gemini対応インフォテインメントや大型ディスプレイを統合し、先進性と上質感を高次元で両立した。
再生ポリエステル製テキスタイルを用いたダッシュボードを採用。Google Gemini対応インフォテインメントや大型ディスプレイを統合し、先進性と上質感を高次元で両立した。
通常時523リットル、セカンドシートを倒すと923リットルまで拡大するラゲッジルーム。必要にして十分な積載能力を持つ。
通常時523リットル、セカンドシートを倒すと923リットルまで拡大するラゲッジルーム。必要にして十分な積載能力を持つ。
急速充電は最大400kWに対応。わずか10分で最大340km分の航続距離を回復できる次世代EVだ。
急速充電は最大400kWに対応。わずか10分で最大340km分の航続距離を回復できる次世代EVだ。
ボルボのBEV専用プラットフォーム「SPA3」を採用したEX60。その走りのポテンシャルは想像を遥かに凌駕するものであった。
ボルボのBEV専用プラットフォーム「SPA3」を採用したEX60。その走りのポテンシャルは想像を遥かに凌駕するものであった。
ボルボの屋台骨としてブランドを支えてきたXC60。
素直なステアリングフィールにどこまでもフラットな姿勢を維持するボルボEX60。もはやスポーツSUVの領域である。
再生ポリエステル製テキスタイルを用いたダッシュボードを採用。Google Gemini対応インフォテインメントや大型ディスプレイを統合し、先進性と上質感を高次元で両立した。
再生ポリエステル製テキスタイルを用いたダッシュボードを採用。Google Gemini対応インフォテインメントや大型ディスプレイを統合し、先進性と上質感を高次元で両立した。
再生ポリエステル製テキスタイルを用いたダッシュボードを採用。Google Gemini対応インフォテインメントや大型ディスプレイを統合し、先進性と上質感を高次元で両立した。
通常時523リットル、セカンドシートを倒すと923リットルまで拡大するラゲッジルーム。必要にして十分な積載能力を持つ。
急速充電は最大400kWに対応。わずか10分で最大340km分の航続距離を回復できる次世代EVだ。
ボルボのBEV専用プラットフォーム「SPA3」を採用したEX60。その走りのポテンシャルは想像を遥かに凌駕するものであった。
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