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Honda CIVIC SEDANはモータースポーツの空力色が濃い1台である ホンダ・シビック セダンを評価|レーシングテクノロジーがギュッと詰め込まれたクルマだ![3/3]

  • 2018/10/27
  • MotorFan編集部
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 シビックセダンの空力はモータースポーツ直系の空力であることがおわかりいただけただろうか。空力性能の本領を発揮させるなら、ドイツにあるアウトバーンの速度無制限区間を走り、180km/hあたりでレーンチェンジしてみるのがいいだろう。ドライバーになんの不安も抱かせずスッと反応して隣のレーンに移動し、スッと収束するはずだ。

ホンダが久しぶりに投入したターボエンジン──L15B T/C

 最高速度110km/hの区間が試験的に設定されたとはいえ、新東名での走行などお茶の子さいさいである。スタビリティや操安のみならず、静粛性や動力性能(1.5ℓ直4直噴ターボ+CVT)、それに燃費も期待以上で、実に快適なロングツアラーであった。ま、レーシングカーの空力エンジニアが精魂を傾けて開発に取り組んだと聞いた時点で、惚れ込んでしまっているわけだが……。

フロントサスペンション 形式はマクファーソンストラット
マルチシンクのリヤサスペンション

ホンダ・シビック セダン
■ボディ寸法
全長×全幅×全高:4650×1800×1415mm
ホイールベース:2700mm
車両重量:1320kg
サスペンション:Fマクファーソンストラット/Rマルチリンク
駆動方式:FF
■エンジン
形式:直列4気筒DOHC直噴ターボ
エンジン型式:L15B
排気量:1496cc
最高出力:173ps(127kW)/5500rpm
最大トルク:220Nm/1700-5500rpm
使用燃料:レギュラーガソリン
■トランスミッション
CVT(マニュアルモード付)
■燃費
JO08モード燃費:18.6km/ℓ
車両価格:265万320円(試乗車288万2520円op込み価格)

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