「キレイなお姉さん仕様」のはずが超ワイルド!?　女性オーナーが作った男前CT125ハンターカブ

ワンオフのヘッドライトガードが強烈な存在感！

原付二種クラスで、全世代から人気を集めるCT125ハンターカブ。カスタムパーツも豊富で、自分流の組み合わせによって理想のスタイルにできるのが魅力だ。もともとオフロード色の強い車両なので、カスタム傾向はアドベンチャー寄り。どうしても誰かと似たカスタムになってしまうのが、オーナーの悩みどころといえるだろう。

そんなアドベンチャー系カスタムから、一歩抜き出る存在感を放つのが、みきうささんのCT125ハンターカブだ。オートバイの“顔”というべきヘッドライトは、ロー／ハイ独立式の縦2灯プロジェクターへ変更。さらに上下2段構成のゴツいヘッドライトガードを装着している。

実はこのヘッドライトガード、林道でコースオフした際にレスキューしやすいよう、持ち手として使えるようデザインされたスチール製ワンオフパーツ。みきうささんの要望から製作されたそうだが、このまま市販されていても不思議ではない完成度には驚かされる。さらに、メーターをエンジンガードへ移設したことで、顔周りがスッキリ見えるのもポイントだ。

モノトーンコーデの中に“紫”を効かせる

ヘッドライト周り以外は市販パーツを組み合わせ、極力ボリュームアップしすぎないよう配慮。ボディカラーのグレーを活かすモノトーン調にこだわり、ブラックとホワイト（シルバー）を合わせたコーディネートが見事だ。

ちなみに、KTC製リヤボックスの紫色をチョイスした理由は、単純に「大好きな色だから」とのこと。メタル系の黒いリヤボックスだと定番にハマりすぎるだけに、京都の女性らしい良いアクセントになっている。

さらに、ジータのコンバージョンダクトから続くように、同じ高さへモリワキ製サイレンサー型小物入れをセット。後方から見ると2本出しマフラーに見える遊び心もユニークだ。

林道仕様を突き詰めたら“男前”になった

シート周りにはKスピード製シート＆ピリオンシートを装着。背もたれとして立ち上がる機構や、リヤボックスのスライドレール機構もまとめて装着しており、シート周りのアレンジ機能も充実している。

また、オフロード走行を考慮し、フロントにはガネーシャ製ディスクカバーを装着。実用パーツではあるものの、光沢感のあるフロントブレーキディスクを隠すことで、落ち着いたイメージにも仕上がっている。

カスタムを始めた当初は、キレイなお姉さん的なカラーコーデを目指していたという。しかし林道走行を考慮したパーツを追加していった結果、いつのまにかゴツゴツな男前スタイルへ進化。ここまでワイルドなハンターカブだけに、オーナーが女性カブヌシだと知って、ギャラリーが驚くことも多いそうだ。

最近は、そのギャップに驚く様子を見るのも楽しみのひとつになっているという。

ディテールチェック

撮影したのはこのEVENT！

「奈良カブミーティングVol.20」
■日時：2026年5月10日（日）
■開催地：唐子・鑓遺跡史跡公園（奈良県）

こちらの車両は日本一参加者が集うカブイベント「奈良カブミーティング」で撮影されたもの。詳細はこちらのSNS（奈良カブ）をチェック！

【モトチャンプ】