![Motor-Fan[モーターファン]](/img/common/logo.svg){kind=logo}
![モーターファンバイクス[Bikes]](/img/bikes/logo_bikes.svg){kind=logo}
トヨタ クラウン 新型自動車カタログ｜新車価格142～618万円[試乗インプレ/燃費/技術開発]
- 2020/11/16
1955年デビューと、その歴史はカローラよりも古く、これまで14代にわたって日本を代表する高級車として君臨。現行モデルはフロントデザインの異なる「ロイヤルサルーン」と「アスリート」を展開し、2.0ℓ直4直噴ターボ、2.5ℓと3.5ℓのV6、2.5ℓハイブリッドという豊富なバリエーションを誇る。ロングホイールベースの「マジェスタ」のほか、車体の系譜が異なる商用の「クラウンセダン」、「クラウンコンフォート」も展開。
また、独自のデザインが与えられた中国仕様もあり、日本仕様に見劣りしない存在感を発揮。2.0ℓ直噴ターボと2.5ℓV6をラインナップする。将来的にはカローラやカムリと同様、ハイブリッド車の導入もありうるだろう。
トヨタのフラッグシップ、 なんだから…総合評価：5点
舞妓に扮したＡＫＢ48のアイドルがＣＭキャラクターとなる。クラウンはいつから、こんなブランドになってしまったのだろうか。新しいユーザーや、輸入車に流れていく人にアピールしたいというのは解る。けれど、そうなったのは、これまで３世代にわたって大して中身も進化させずに来たせいだろう。クラウンの名誉のために言えば、現行モデルもそれなりに進化はしている。ボディがしっかりしたことで、たわむサスペンションが想定通りに動くようになり、真っ直ぐ走るようになった。新たに搭載された２ℓターボエンジンも、スポーティな息吹を味わわせてくれる。本来ならば、こういう部分をこそアピールしないといけないのではないだろうか。
（島下泰久著『2017年版間違いだらけのクルマ選び』〔草思社刊〕より）
最新刊『2018年版間違いだらけのクルマ選び』島下泰久著〔草思社刊〕
トヨタクラウン 2020年11月発売モデル
ＲＳ アドバンス
| 価格 | 576万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 245 ps(180 kW)/5200〜5800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(350 Nm)/1650〜4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
ＲＳ
| 価格 | 510万円 |
|---|---|
| 排気量 | 2000cc |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 245 ps(180 kW)/5200〜5800rpm |
|---|---|
| 最大トルク | kg・m(350 Nm)/1650〜4400rpm |
| 乗員 | 5名 |
| 燃費 | - |
トヨタクラウンの歴代モデル
Motor-Fan厳選中古車物件情報
トヨタ クラウン
ロイヤルエクストラｉ−Ｆｏｕｒ
中古価格 65万円
トヨタ クラウン
ロイヤルサルーンＧ
中古価格 12万円
トヨタ クラウン
アスリート本革 ワンオーナー 新品アルミ新品タイヤ新品車高調
中古価格 89万円
トヨタ クラウン
２．５アスリートｉ−ＦｏｕｒアニバーサリＥＤ
中古価格 88万円
トヨタ クラウン バックナンバー
- 2020/11/03
- CAR STYLING編集部 松永 大演
- 2020/11/02
- MotorFan編集部
- 2020/10/11
- 遠藤正賢
- 2020/05/31
- ニューモデル速報
- 2020/04/27
- MotorFan編集部
- 2020/03/29
- ニューモデル速報
- 2020/03/05
- MotorFan編集部
- 2020/01/17
- MotorFan編集部
- 2019/11/27
- スタイルワゴン・ドレナビ編集部
- 2019/10/11
- MotorFan編集部 鈴木慎一
- 2019/10/02
- MotorFan編集部
- 2019/10/01
- Motor Fan illustrated編集部
- 2019/07/08
- 遠藤正賢
- 2019/06/03
- ニューモデル速報
- 2019/05/04
- 遠藤正賢
- 2019/04/30
- ニューモデル速報
- 2019/04/28
- ニューモデル速報
- 2019/04/28
- ニューモデル速報
- 2019/03/21
- ニューモデル速報
- 2019/03/17
- ニューモデル速報
- 2019/03/16
- ニューモデル速報
- 2019/02/16
- MotorFan編集部
- 2019/01/30
- MotorFan編集部
- 2018/10/20
- MotorFan編集部
- 2018/10/09
- MotorFan編集部 石川 亮平
- 2018/10/04
- HYPER REV編集部 廣嶋 健太郎
- 2018/09/23
- MotorFan編集部 畑澤清志
- 2018/09/21
- MotorFan編集部
- 2018/09/03
- MotorFan編集部
- 2018/07/23
- MotorFan編集部
- 2018/07/22
- Motor Fan illustrated編集部
- 2018/07/10
- MotorFan編集部
- 2018/07/09
- Motor Fan illustrated編集部
- 2018/07/07
- Motor Fan illustrated編集部
- 2018/06/26
- MotorFan編集部
- 2018/06/09
- MotorFan編集部
- 2018/01/13
- 遠藤正賢
- 2017/08/28
- MotorFan編集部
- 2017/05/05
- 遠藤正賢