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RX-7復活!? 2020年登場か? マツダのFRクーペは、やはり「RX-7」か。それとも「RX-VISION」か。

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グローバルでブランディングを強化しているマツダ。モデル名もグローバルで統一する。アクセラは、マツダ3(Mazda3)になり、アテンザは、おそらくマツダ6(Mazda6)になるだろう。となると、気になるのは、2020年に登場が噂されているスポーツクーペのモデル名だ。どうなるだろうか? 新生スープラの登場も“あの名前”の復活を後押しするかしれない。

現状、「最後のRX-7」であるFD型。最終モデルは2002年だったから、すでに16年が過ぎている。
こちらは、RX-8。観音開きのドアが特徴的だった。2003年ー2012年。

 現在のマツダのラインアップでグローバルで展開しているのは、
Mazda2(デミオ)
Mazda3(アクセラ)
Mazda 6(アテンザ)
CX-3
CX-5
CX-8
MX-5(ロードスター)

MAZDA2(デミオ)
MAZDA3(アクセラ)
CX-3
CX-5
CX-8
MX-5(ロードスター)

である。
これ以外に
CX-4(中国向け)
CX-9(北米向け)
が存在する(OEM供給を受けているモデルは除く)。

中国向けのSUV「CX-4」
北米向けのSUV「CX-9」

 ここで想像するまでもなく、空いているのは
Mazda1
Mazda4
Mazda5
Mazda7

CX-1
CX-2
CX-6
CX-7

ということになる。
CX-7は、以前ラインアップされていた。
RX-7/RX-8もそうだ。
MX-6というモデルもかつて存在していた。

懐かしい! MX-6
CX-7

これが本当の実燃費だ!ステージごとにみっちり計測してみました。

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