先鞭技術の昇華 三菱エクリプスクロスのメカニズムを徹底解説!
- 2019/08/07
- ニューモデル速報
安全性と走行性能を両立するボディ構造
余裕のある足元空間で乗降をサポート
SUVながら乗降性も良好にする設計
よりボディ剛性を高める強化策
フロントまわり各部のボディ剛性を構造面で向上する策として、カウルトップやスプリングハウスを強化するガセット、ブレース、3点留めのタワーバーを装着。乗り心地や操縦安定性を高めている。
構造用接着剤の採用を拡大
4B40型 1.5ℓ 直列4気筒ターボエンジン
エンジン型式:4B40
排気量(㏄):1498
種類・気筒数:直列4気筒
弁機構:DOHC16バルブ
ボア×ストローク(㎜):75.0×84.8
圧縮比:10.0
最高出力(kW[㎰]/rpm):110[150]/5500
最大トルク(Nm[㎏m]/rpm):240[24.5]/2000〜3500
使用燃料:レギュラー
燃料タンク容量(ℓ):63[FF]/60[4WD]
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