横断歩道のある交差点で左折中、赤信号なのに人が渡ってきた！ それでもバイクは譲るべき？【バイクQ&A】

お便り　横断歩道のある交差点で左折。信号無視の歩行者にも道を譲るの？

投稿者：東京都／砧公園の風

これはかなりモヤッとする話だね。お便りを補足すると、この方は歩行者信号が青のときは歩行者を優先して待機。そして歩行者信号が赤になり、左折し始めたところで、信号を無視した歩行者が横断し始めたとのこと。もちろん、ブレーキをかけて事故にはならなかったそうだが、「信号無視する歩行者まで優先しなくちゃいけないの？」という疑問である。

いや〜、気持ちは分かる。バイク側は信号を守っている。歩行者側は信号無視。普通に考えれば「なんでこっちが……」と思ってしまう場面だ。でも、交通事故の世界は心情だけでは片付かない。

そこで、警視庁交通相談に聞いてみました。「譲らなくても事故が無ければバイク側の違反とはなりません。しかし理不尽に感じるでしょうが、信号無視をする歩行者や自転車に対しても譲ったほうが良いでしょう。そのような相手でも人身事故となってしまったら、バイクやクルマ側の過失や違反を問われることが多いのです」

なるほど、ここがポイントだ。相手が信号無視をしている場合、事故が起きていなければ、バイク側がただちに違反になるとは限らない。ただし、人身事故になってしまうと話は別。相手が悪いはずなのに、バイク側にも「止まれなかったのか」「回避できなかったのか」「安全確認は十分だったのか」といった点が問われる可能性がある。

道路交通法では、歩行者等も信号機の表示に従わなければならないと定められている。だから、歩行者が赤信号で横断する行為そのものは当然よくない。だが同時に、車両等の運転者には安全運転義務があり、ハンドルやブレーキなどを確実に操作し、道路や交通の状況に応じて、他人に危害を及ぼさない速度と方法で運転しなければならない。

つまり、「相手が信号無視だから、こっちはそのまま進んでOK」とは考えない方がいい。目の前に人や自転車が出てきたなら、まず避ける。まず止まる。まず事故にしない。それがいちばん大事なのである。

さらに、警視庁交通相談ではこんな話もありました。「似たようなケースで最近は自転車の信号無視による無理な横断の苦情が多く寄せられているのですが、事故となってしまうとやはりバイクやクルマにも過失があるとみなされることがほとんどです。歩行者や自転車側が信号無視をしたと証明するのも手間と時間がかかりますし、ドライブレコーダーなどで相手の信号無視が明確でも、『ブレーキをかけて譲れば事故は起こらなかった』とバイク側の過失を問われることもあります」

これもなかなか厳しい現状だ。ドライブレコーダーで相手の信号無視が分かっても、それでバイク側の注意義務がゼロになるとは限らない。もちろん、状況によって判断は変わる。相手の飛び出し方、速度、距離、信号のタイミング、周囲の見通しなど、事故後には細かく見られることになる。だからこそ、ライダー側としては「自分が正しい」よりも「事故にしない」を優先した方が良い。

とくにバイクは、相手が歩行者や自転車でも、ぶつかればこちらも転倒するリスクがある。低速で左折している最中でも、急ブレーキでバランスを崩すことはあるし、接触すれば歩行者にもライダーにも大きなケガにつながる。相手の信号無視に腹が立つのは当然としても、そこで突っ込んでしまったら、結局こちらも大きなダメージを受けるのである。

では実際にはどうすれば良いのか。歩行者用信号が赤でも、横断歩道付近に歩行者や自転車がいるなら、いきなり信用しないこと。「赤だから来ないだろう」ではなく、「赤でも来るかもしれない」と思っておく。左折時はスピードを落とし、横断歩道の奥や歩道上の人の動きを見る。自転車は速度があるので、歩道から一気に横断帯へ入ってくることもある。とくに交差点の左折時は、バックミラーだけでなく目視でもしっかり確認したい。

事故を防ぐためには、信号無視する歩行者や自転車にも道を譲ったほうが良いことは確かだ。正しさを主張するより、まず自分を守る。相手をケガさせない。これが公道で走るうえでの現実的な自己防衛なのである。

まとめると、信号無視の歩行者に道を譲らなかっただけで、事故が無ければバイク側の違反とは限らない。ただし、人身事故になればバイク側の過失や違反を問われる可能性はある。理不尽に感じても、横断歩道付近では「来ないだろう」ではなく「来るかもしれない」。安全運転のため、自己防衛のためにも、横断歩道では徹底的に歩行者優先と肝に銘じておきたい。

まとめ

●心にゆとりを持って譲りましょう！

※この記事は月刊モトチャンプ2022年1月号を基に加筆修正を行っています

【モトチャンプ編集部】