Q. 9月から住宅街の道は30km/hになるの?
投稿者:三重県/ダットラヨネクラさん
住宅街を走っていて、最高速度の標識が見当たらない道。「こういう一般道って、法定速度は60km/hだよね?」そう認識している人もいると思います。
ところが、そのルール2026年9月1日から変わります。
警察庁によれば、改正道路交通法施行令が2026年9月1日に施行され、生活道路における自動車の法定速度は、対象となる道路で60km/hから30km/hへ引き下げられる。
ただし、「住宅街の道=全部30km/h」ではない。ここを間違えないように、どんな道が変わるのか見てみよう。
30km/hになるのはどんな道? キモは“中央線などがない道路”
警察庁では、法定速度が30km/hへ引き下げられる道路を「主に地域住民の日常生活に利用されるような、中央線等がない道路(=生活道路)」と説明している。イメージしやすいのは住宅街の中にある、センターラインがなく、対向車が来ればお互いに少し譲り合いながらすれ違うような道。「近所にいっぱいある!」というライダーも多いはず。これまで、こうした道路で道路標識などによる最高速度の指定がなければ、自動車の法定速度は60km/hだった。9月1日以降は、今回の改正で30km/hの対象となる道路では、標識がなくても法定速度そのものが30km/hになる。
いっぽう、中央線や車両通行帯がある一般道路は、9月1日以降も法定速度60km/hのまま。つまり、中央線がある道路で最高速度の標識がなければ、従来どおり60km/hが法定速度となる。
警察庁は、道路標識・道路標示による中央線または車両通行帯が設けられている一般道路、中央分離帯などによって往復方向が分離されている一般道路、自動車専用道路などについては、引き続き60km/hとしている。つまり、「住宅街っぽいから30km/h」「道幅が広いから60km/h」と雰囲気だけで決める話ではないんですね。まずは中央線や車両通行帯など、道路の構造を見る。これだけでも新しいルールはかなり分かりやすくなる。
「40」の標識があったら? もちろん40km/hです
ここでもうひとつ重要なのが、最高速度の標識や道路標示。今回変わるのはあくまで「法定速度」だ。警察庁は、道路標識または道路標示によって最高速度が指定されている場合は、法定速度ではなく、その指定された速度が最高速度になると明記している。たとえば、9月1日以降に法定速度30km/hとなる生活道路でも、「40」の最高速度標識があれば最高速度は40km/h。法定速度60km/hの道路についても同じで、速度標識があればその指定速度が優先される。
なので、「中央線がない! じゃあ30km/h!」と、それだけで判断するのも違う。まず最高速度を指定する標識・道路標示を確認し、指定がなければ道路の構造に応じた法定速度を考える。この順番で見ると分かりやすいんだ。
「ゾーン30」と今回の30km/h化は別モノ
住宅街の30km/hと聞いて、「それってゾーン30のことでしょ?」と思った人もいるかもしれない。でも、今回の改正とは仕組みが違う。警視庁によれば、ゾーン30は生活道路で歩行者や自転車の安全な通行を確保するため、一定の区域(ゾーン)を定めて最高速度30km/hの速度規制を行う交通安全対策だ。
それに対して、2026年9月1日から変わるのは、一定の生活道路における「法定速度」そのもの。つまり、ゾーン30の区域ではなくても、条件に当てはまる生活道路なら法定速度30km/hになる。ここが大きな違いなのだ。なお「ゾーン30プラス」では、30km/h規制に加えてハンプやスムーズ横断歩道などの物理的デバイスを組み合わせ、実際に速度を出しにくい道路環境づくりも進められている。
もちろん、30km/hになったから「30km/hまでは絶対安全」という話ではない。警察庁も、決められた速度の範囲内であっても、道路や交通の状況、天候や視界などを考えて安全な速度で走るよう呼び掛けている。住宅街には歩行者や自転車、見通しの悪い交差点も多い。毎日の通勤や買い物で何気なく通っている“いつもの道”だからこそ、9月1日を迎える前に一度速度ルールを見直しておきたい。
POINT
・主に中央線などがない生活道路では、法定速度が60km/hから30km/hへ
・住宅街にある道路すべてが30km/hになるわけではない
・中央線や車両通行帯がある一般道路などは、引き続き法定速度60km/h
・最高速度の標識・道路標示がある場合は、その指定速度が優先
・ゾーン30と、今回の生活道路における法定速度引き下げは別の仕組み
※記事内の回答は、2026年8月時点の法令および警察庁・警視庁の公開情報を基に構成しています。道路標識・道路標示による個別の速度指定がある場合は、その指定速度に従ってください。
【モトチャンプ編集部】
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