「下げるランクル」もやっぱり大正解！ 名門ブランドのローダウンで魅せる300系の圧倒的威風堂々感
トヨタのランドクルーザーシリーズは、世界各国で支持されているグローバルモデル。現行型は高級志向の300、オン＆オフの性能を両立した250、そしてヘビーデューティな70。新たにコンパクトなFJがデビューしてさらに盛り上がりそうなランクルだが、まずはカスタムに興味を持つユーザーも増えている3モデルのイジる楽しさを伝えたい。
原点回帰であるローダウン姿で勝負
かつてランクルのような4WD車たちは、オフロードを走るためのクルマなのだからローダウンにエアロという仕様には批判的な意見が多かった。が、創業当時から国産SUVにチカラを注ぎ、トレンドを牽引してきたエルフォードにとっては、ローダウンを軸とした都会派オフローダー仕様はブランドの原点であり、流儀。だからこそアーバンクルーザー色の濃いランクル300に対しては、そんな原点へ回帰したエアロを用意している。
フロントのアンダーウイングは突き出し感と重量感が十分で、迫力あるローフォルムの演出に最適。モデリスタ製フロントスポイラーにプラスする専用設計品で、純正と馴染みながらももうひと押しの存在感を獲得可だ。立体的な縦フィンを組み込んだハーフ形状のリアスポイラーも躍動的で、フロント同様にアグレッシブな印象。前後ともに片側40㎜ワイドとなるオーバーフェンダーや、フロントルーフに10インチLEDバーランプをマウントさせられるルーフライトマウントパネルなど、SUVならではの装備も充実。空力を視覚的にも感じられそうなインパクト絶大なエアロボンネットも含め、その装い、威風堂々だ。
新たに迫力抜群のボンネットを設定！
エルフォードではアグレッシブなエアロボンネットの設定も開始。大胆に高低差を持たせつつ、左右には過激なサメエラダクトも投入。
ルーフライトは2段階調光！
違和感なくバーランプを取り付けできるルーフライトマウントパネル。ランプはデイライト機能付きで2段階発光。2ピース構成で光軸調整もカンタン。
そのほかの装着パーツはこちら！
Specification
アンダーウイング 11万550円
サイドステップエクステンション 15万3450円
リアハーフスポイラー 16万1700円
軽量エアロボンネット 19万8000円
ルーフマウントパネル 15万4550円
ルーフスポイラー 11万550円
マフラーガーニッシュ 6万4350円
フットレストカバー ペダル奉行 1万1000円
左右4本出しマフラー タイプX 20万9000円〜
タイプW 19万7450円〜
足まわり／ダウンコイルスプリング 8万2500円
ホイール／エルフォード・セレスティアル（24×10.0J+58） 24万8050円〜
タイヤ／ヨコハマ・パラダスペックX（305/35R24）
STYLE RV（スタイルRV） Vol.190 トヨタ・ランドクルーザー No.3 より
