ヤマハのスーパースポーツ「YZF-R7」に従来のイメージを超える前衛的な新色「イエロー」が登場！

1978～80年のWGP500マシンに採用の「USインターカラー」と呼ぶイエローと、鮮やかで力強いバーミリオン（朱色）を組み合わせてアグレッシブさを表現

「YZF-R7」の開発コンセプトは「The textbook of SuperSport for your “Fun”, “Confidence” and “Growth”（「楽しさ」「自信」そして「成長」のための、スーパースポーツの指南書）」。充実の電子制御をはじめ、レースマシンを彷彿させる機能・性能・スタイルを備えるとともに、ストリートでも気負わず扱える機能を多数盛り込んだモデル。慣性トルクが少なく、燃焼室のみで生み出される燃焼トルクだけを効率良く引き出す設計思想「クロスプレーン・コンセプト」による688cc水冷4ストローク直列2気筒DOHCエンジンを搭載している。

このたび発表された新しいカラーは「イエロー」。1970年代から80年代にかけてアメリカのレースシーンで活躍したヤマハのレーシングマシンおよび1978～80年のWGP500マシンに採用した「USインターカラー」と呼ばれるイエローと、鮮やかで力強いバーミリオン（朱色）を組み合わせてアグレッシブさが表現された。従来のイメージを超えた前衛的なカラースキーム（配色）だ。リアサスペンションのスプリングもイエローとなる。なお「ブルー」と「ブラック」は継続され、全3色展開となった。